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Creo que los noruegos fueron lo primeros en incorporar el faro de intercepción noctura, y la llamaban "luces rusas". Los daneses también lo tienen desde fábrica. En la USAF lo estandarizaron en la versión ADF, que eran interceptores

Acá se puede ver fácilmente qué usuarios tienen cola larga y cola corta. Claro que varios usuarios tuvieron varias versiones, algunas "con" y otras "sin". Otro dato clave es que no todas las colas cortas son iguales https://www.f-16.net/f-16_users.html

Esto me recuerda a mi pasado de modelista inexperto (ahora soy ex-modelista inexperto). A principios de siglo armé un MIIICJ con los tanques más claros, basado en una vieja foto. Luego con la pandemia busqué lo que tenía guardado, lamentablemente perdieron parte de los trenes de aterrizaje...

el evento IFC 23 está sucediendo en este momento, en Madrid https://www.defenceiq.com/events-internationalfighter

Siempre me pregunté porqué hay partes que no las reclama nadie

A Pampa II si llegó, en el 2006, no llegó a ser Pampa II-40. Ojo que le creo a usted, no me malinterprete ;)

Según entiendo, el E-811 nunca fue remotorizado, solo llegó a Pampa II en la época que se actualizó una gran lote, entre 2006 y 2008. Si la información de Cimino es precisa, debe haber sido actualizado en 2006 y al año siguiente quedó "guardado" en la IV° BA (no en FAdeA). Creo ahí está la...

Lo que me intriga es la panza verde del kiwi! será entrerriano? :D

El Pampa es un EXCELENTE simulador de vuelo que vuela! Puede simular diferentes tipos de misión y combate de aviones de 4ta generación y probablemente de 4.5 con el EVA!!

El tema es que la OTAN tenía la costumbre de bautizar a sus aviones enemigos con esos nombres en inglés empezando por F de fighter. Algunos parecen en joda, como por ejemplo el MiG-19 Farmer (Granjero) Lo que sucede después es que los portales de defensa que están traducidos al español en...

Felon = Criminal

Para mi es 3), es decir, ideológico sobre una base eleccionaria "anti-militarista". Los P-3 los promocionaron como patrullas marítimas, y no mencionaron nada de capacidad anti-submarina o similar. Es más vendible decir que son para custodiar nuestros mares de pescadores extranjeros que se roban...

Aparte de los combates A-A de García Cuerva vs Thomas, Perona vs Barton y Ardiles vs Hale+Penfold ¿hubo otros? Entiendo que los M IIIEA no llegaron a la lanzar ningún misil, con lo cual ese Shafrir fue el único lanzado desde la FAA ¿no?

Mi lectura sobre la comisión Danesa es que será una de varias más. Según la nota, es la sexta visita desde que arrancó el tema. Sin saber mucho, no creo que sea la última. Igual la esperanza es lo último que se pierde. El mundo está raro, anoche hubo escaramuzas en India-Pakistán, China sigue...

Saab va a cambiar la "nomenclatura" a Gripen G/H o va a mantener E/F más algún código tipo block?

Que bueno que lleven "Escobillas Ensenada"

el que pierde misiles

Un turquito

Un capo el Gato Negro alemán, se cargó un SUE y un F-1!!! :D

Para mi tiene que ver con los diferentes tapes. Recordar que los F-16 daneses tienen diferentes lotes fabricados en Bélgica, Holanda e incluso USA. Además, dichos lotes tuvieron diferentes actualizaciones hasta llegar al bendito Tape 6.5. Habrá que estar atentos a la nota cuando salga

Lo cité literal, pero para mi re refiere al ala como tal, quizás por diferencia de tapes del MLU. Lo interesante del E-604 es que este año recibió el nuevo esquema de pintura. Se lo fotografió a fines de abril (En RAF Lossiemouth, Pirateland)...

aparentemente saldrá una nota en Full Aviación sobre el ALA de los F-16 daneses, ese es el misterio