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  1. Herman

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Y de ser los M2000 los "elegidos"...¿que versión seria, y con que demora de recibirlos?
  2. Herman

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Asi dicen...(mientras se pueda reciclar y sacar ganancia):rolleyes:
  3. Herman

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Ok, entonces me equivoque de "palabra":oops:...pero igual esta mas que claro;)
  4. Herman

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Coincido Eemm...no, el poder Político cambia cada cuatro años...no se puede cambiar una doctrina Militar de casi cuarenta años, por un poder que a los cuatro se retiro a su casa, en todo caso se debería adoptar políticas de Estado (por ej. adquirir un SDA X) sin romper las doctrinas Militares...
  5. Herman

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Ok...coincido, pero hoy solo hay pan duro (A4-AR) ;) y sin dulce (LGBs, Mavericks & Litenning)Banhead
  6. Herman

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Sospecho que "por"varios motivos (algunos por YPF), ya esta el asunto finiquitado...solo resta ir a buscar estos pájaros
  7. Herman

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Maso...el problema esta en la cúpula de la FAA, o sea algunos "aman" el "Kiosko" de Dassault, otros prefieren a USA y una tercera parte recibe cualquier cosa que vuele y "sea idonea"cccactus
  8. Herman

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    En realidad de Ruso preferiría aviones de la Flia Sukoi...no los Mikoyan...que se yo bbaba
  9. Herman

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Claro Fede, no olvides que China te fabrica en tres calidades...la que llega aca no es la 1ra justamente...(salvo el acero naval) Bueno, pero pongamosle un poco de fe...;)
  10. Herman

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Excelente Post Señores...aplausosmanos No te olvides que (salvo las 8/12 primeras unidades), el avión "se fabricaría" aquí...o sea que la calidad seria la nuestra, no China, y la calidad Argentina habla bien independientemente del origen del diseño...mira el Pampa, el Pucara, el Guarani II...
  11. Herman

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Y por sobre todo cambios en la FAA...para que al adquirir las "aves", estas permanezcan volando mas de diez/quiince años hasta su MLU y sigan...-:(-
  12. Herman

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Gracias Fede, sobre "partes" hablamos en especial del Radar, ¿no? Si, en especial los asientos eyectables
  13. Herman

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Tambien esta el Gripen NG (lindo pajaro), pero desconozco si el actual dueño es BAE o Suecia.-
  14. Herman

    Quejas y Sugerencias 2017

    Don Derru Muy Bueno...¡¡espante esos bichos!! ;) thumbb
  15. Herman

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Es que Pakistan ya posee F-16 Block 52...por ello,adquirir un avión como el J-10 no cierra.-
  16. Herman

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Estimado...¿No sera mucho?...pensá que en como están las cosas (hoy dia en la FAA), de ese numero, en menos de un mes...solo volaran 30
  17. Herman

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Sigue siendo mas barato que muchos aviones de 4ta Generacion...y usados
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