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Pensé tratarían de colocarle (ademas), algún equipo SIGINT o COMINT, creo que el espacio les da, si bien el Lear no es un Gulfstream G-550 pienso que podría llevar algo mas de equipos

Ok...¿al VR-24 ademas de equipos ELINT que otros le colocan?

No, no...el tema es la inversión puesta en equipos, capacitación, horas de laburo, etc, sobre una avioneta...a la que luego "cajonean"...pero bueno, entiendo a que te referís

:oops:

roftlmaoroftlmaoroftlmaoroftlmao

Ojala que si Fede, pero la llegada del VR-24 demorara al menos cuatro meses mas

¡¡AMARGO BITTER FINBACK!! :D:D:D PD: Y Conste que te respeto :eek:

Adhiero plenamente...ya es hora de sacarnos "los cucos" de encima, ademas...estos tiempos requieren decisiones revolucionarias, pero sin embargo coherentes

Muy Buena Revista...¡¡Larga Vida!!

El Taniten visionario!!...grosso el tipo, por lo pronto a la Avioneta COMINT ya la dejaron en tierra...era demasiado buena la idea Banhead

Nop...mas bien en MLV...a cargo de los Kelpers...total ni los saben usar...:oops: :confused::confused::confused::confused::confused:

Estan en ello...ya hay resultados favorables en los materiales, pero por aura, le están poniendo mayor énfasis a la calibración y contramedidas

No hay ningún "tratado de Versalles" que cumplir...eso es un mito inventado para justificar la inacción de "varios"...de hecho el mismo se rompe con la sola presentación de U$s $$$$$$$$...disculpen, pero la verdad...ya cansa explicar esto

El que sabe...sabe...¡¡Gracias Bigua!!

Personalmente me asombra el hecho que los Kfir Colombianos comenzaron "a caerse" desde hace poco..¡que casualite!!

:rolleyes::rolleyes::rolleyes: ::)

:oops::oops::oops::oops::oops:

Tenias razon...Hostiaa

No gracias...prefiero 80 Armatas

Se nota...:rolleyes: :D

Uuhhhh...Rios de alcohol...PLIS a todos...¡¡si beben no manejen y si manejan no beban!!...los quiero en el 2015 ¡¡VIVOS!!;)

No mire pero si hay lo que ahi dice, debe estar interesante...

Ademas que es mas barato su mantenimiento

¡¡FELIZ AÑO A TODOS!!