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Nop...se cambio todo para "actualizar" los UH-1...es que era eso o se perdian

Si si si...a eso voy...en el MINDEF o en la FAA no entendieron nada

Uhh...me habia olvidado de Quintana...ja ja ja

Solo Italia opera la versión Militar (ATR-72MP) pero es para Patrulla Maritima Igual Seguimos en la misma...no entendieron nada, No tiene portalon trasero ni nada que se le parezca...para eso hubieran comprado otros Fokker...Digo...nos cansamos de explicar el porque un C-295 es el Medio...

¿ATRs?...¿Todo Civil?...que poco cerebro

Muy Aspero...

En realidad se "utilizaron" esos fondos para "optimizar" los UH-1 a Huey II...y también desarrollar al Aguilucho...pero esto ultimo se perdió "convenientemente" en algún cajón político... Pero no niego que unos 12 AH-1G hubieran venido como anillo al dedo -:(-

Eso le paso por Comadreja

Nop...solo son deseos

Rena...Si te sirve de aliento...el Mindef hoy firmo para la modernización de 74 TAM...es OT...pero, algo es algo

Coincido...

Gracias por la aclaracion

Bien ahi...ahora solo falta uno thumbb

Coincido plenamente Jmk thumbb

Bah...hubiera servido para "desarrollar" otro mejor...y de paso reemplazar a los A4-AR...a mi no me parece mala idea este avión, si se "piensa" podria ser idem al Gripen en Brasil...que se yo...es una idea, al menos no se partiria desde un Kfir sino de un avion de los 90s...¿el motor es...

El AS350 B4 es el "mas Parecido" a las "cualidades del Lama

Te falto la GNA con cuatro...o sea serian...20...¿por que?...pues, la PNA tambien posee AS350 B3 por lo cual podria sumarse

¡¡Chupamedias!! :p

No es necesario que haya algún problema (de hecho no lo hay)...mas bien...es MUY BUENO que el EA tenga una Unidad con este Fin...ya "es hora" que se invierta en "este sentido"

:rolleyes::rolleyes::rolleyes:...;)

La Heyl Ha'Hvir jubilara varios aviones proximamente Colombia Negocia la compra de 12 F-16 A/B Netz de segunda mano a Israel http://www.x.com/latam/2015/06/24/noticia-colombia-informacion-israel-sobre-aviones.html :eek:

Que nada te asombre

Cuando digo desde el vamos...me refiero desde el momento en que el personal de la FAA viajo a USA (al ex AMARC), para elegir los aviones que serian modernizados... ¿Antes?...bueh...hasta querian SAIA...que se yo, hubo muchos "antes"...el tema es...¡que quedo "después"!

huhh Hey Shandor...tranqui , lo que puse no fue para que te pongas mal ;)...desconozco sobre lo que contas, solo me atengo al ORBAT Uruguayo...esta en la Web y con ello me basta...:rolleyes: