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Mmmmmhhh...seria "la primera" declaracion de Carrio en ese sentido que escucho...fuera de broma...gracias por el dato ULTIMO OOOOOOTTTTT :oops: Retomamos el tema

Gracias nuevamente...si algo habia leido por ahi que estaban detras de 25 y luego de 40...que se yo...el unico motivo por el cual no los quisiera seria por las turbinas Rolls Royce Igual viste como es esto...en la cancha se ven los pingos...que se yo...un Mercedes Benz 300C es fifi...pero entra...

Gracias Azul por las respuestas thumbb y por la Correccion...:oops:...por un momento pense en los Mangusta -:(-...igual el 139 es un muy buen aparato...::)::)::) PD: ¿este no es el Helo Italiano que anduvo por aca luego de FIDAE?

Pobre Carrio...no la quiere nadie, debe ser por Muchas "declaraciones negativas" que hizo en el Pasado...

Azul...¿cuantos CASA C-212 seria ideal que tenga el CAE? (sin el que se esta esperando) Y ¿cuantos CASA C-295? (aparte de los C-212) Y si puedo abusar de tu paciencia...¿cuantos Twin Otter y Cessna 208B Grand Caravan faltarian? PD:...¿lei Bien?...se esta hablando por AW139 mangustas? :eek...

Eso es lo que queria preguntar...¿que pasa con el tercer SP?...ahora si le agregas 2 SP mas, ya tenes cinco...Va como piña el EA (de ser asi...claro)

Y...si...como Argentinos y descendientes de Hipolito Bouchard...nos gusta "la Corsario" ;) bbaba :D Quiza sea rebuscado lo mio...pero lo util hasta el 14/06/82 deberia haber sido actualizado hasta el 1990 y de "seguir vivo" haber recibido ootra actualizacion hasta el 1998... Coincido...

Emilio...si la OTAN no te "ayuda"...es por que no te "consideran" de su bando...a lo menos ni uno ni otro

Ok gracias Infante...¿los Buho son los que se fabricaron aca o eran las Niro?

Ok...no entiendo entonces, ¿habra sido otra mira?

Que ya son viejas Attu...pero dentro de ese paquete...¿incluyen los misiles?

Es lindo avion

Totalmente DE ACUERDO

Gracias Tano...tu explicacion sobre CAS y el Puca es mas clara y refleja a lo que yo voy...luego veremos si es o no. Idem Grulla con lo del Piper & Beech Abrazo

¿ICOM no tenia una alla por los 80/90s?

Pero, pero, pero...¿no tienen 30 años encima?

¿Ford F-4000?...OLVIDATE...no le llega ni a los talones a estos F-350...y prefiero toda la vida estos Heavy Duty que los F-4000 Brasileros sin potencia...te lo dice alguien que los maneja en situaciones de Emergencia...necesitas Potencia (que no tiene), para moverlo, con una caja de aluminio...

Mmmmhhh...si reparan hangares...

¿UK?

Que lindo avión, siempre me gusto el AMX...una lastima no haber adquirido algunos para la FAA

Si si...pero la F-350 Heavy Duty no ingreso aca...salvo en los 90s y muy pocas

Bueno...si comenzas a ver algunas Ford de este modelo, transitando en manos privadas creo que seria por que el EA absorvio el pago del canon por vehiculo importado en la Aduana...eso pasa cuando traes un modelo que entra porprimera vez al pais... PD: De paso Ford puede traer este modelo "nuevo"...

Niro

Ufaaaa...:confused: nonod vviolin

Mas que cortar...creo que...Quemaran