Resultados de búsqueda

De hecho el SLAR aun esta aca...al menos eso tengo entendido

Ni un T-50 con un TA-50 o un FA-50...(estos dos últimos es hilando fino) Justamente entre el Super Tucano y el LIFT

Te explico y la corto por que ya es OT Me parece que estas confundiéndote de avión...el que nombras vos es el Gripen...y incluso en el no hay ningún problema "con el motor"...por que es de USA es un General Electric F414G...no RR de UK y sobre el KAI TA-50/FA-50 Golden Eagle Coreano, es mejor...

Leeentoo...leeeento

Tenes razon Negro...lastima que Hoy la FAA no tienen nada, pero el COAN cuenta con al menos 10 fuselajes modernizables de SUE Si...quieren...veremos hasta cuando

Habra que estar Atte con la Camara de fotos

Supongo que hasta Parana llega...

Que sea para ambos...siempre y cuando la ARA mantenga el Grupo de Ataque Aereo...sino...al dope

En realidad...¡¡Dejémonos de joder nosotros!!...que fuimos los que No compramos un caraxio ademas de perder plata en Artesanias... Pero sobre la Licitacion...puede ser...si no es como el FX Brasileño (por los mas de 10 años que duro)...seria bueno El motor de los Gripen es lo de menos...de...

Algo asi tengo entendido...esto se pidió alla por el 98...vienen alguito retrasados...solo espero vengan... Seria "Interesante" que se termine un APC 6x6 (y finalize el 8x8)...ademas de " futuros"IFVs...

Todo lo que se pueda construir acá tendrá visto bueno...incluso con este gobierno...así que en un tiempo...habrá novedades...de hecho, se cayeron un montón de barreras que "frenaban" desarrollos propios (palos en la/s rueda/s...en criollo)...y conste que: "Esas" barreras ERAN nuestras...NO foráneas.

De hecho...¡¡No tenemos "cintura"!!

El primero es un Trakker...y también se usa para los CP-30...el ultimo...paso,...prefiero los M-900 que pueden venir mas y son mejores

Claro y al TAM 2C la "dualidad seria la "version" IP...para "ingresar" a Fuerte Apache...con la PFA :eek: :confused::confused::confused::confused: :D:D:D :oops::oops::oops:

:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes: homepen

Daniel...Muy Buen Aporte, buena recopilación, lamentablemente algunos datos no pueden ser exactos por la baja de algunos vehículos, accidentes, etc...(por ej para el 2010 se calculaba que ya no había Ford 700 en el EA...sin embargo "creo" aun Hoy deben andar unos dos o tres por alguna...

¿d ¿Dos motores?

BIEN por el TC-69 thumbb Un Tio contento ::) Pero...a los cuatro Herk los necesitamos para AYER...y...¿el resto?...ademas...y...¿los que se ofrecieron via FMS? Lluvia de preguntas

Pooorr Favor...que naves...¡¡Que bien que vendrían unos 64 SMT por aca!!

Coincido...ve a dormir...roftlmao ;) Beerchug

Continúan los Éxitos...Eso demuestra la capacidad que tenemos...en las buenas y en las malas

NO...fijate que hicieron cualquier cosa menos seguir las "ideas" del General (todo lo contrario a lo que el hizo)...ni siquiera son de Izquierda...no son nada, no existen :mad:. Ni idea. PD: Lindo el TC-69

Sep eran los M-109A5...los que estan muy cascoteados...prefiero vayan por equipos nuevos...Los Samsung K-9 y K-10 Thunder son dos vehiculos con prestaciones Interesantes (Turquia esta fabricando una version local de estos)...yyy...ya que estamos estableciendo lazos con Corea por los...

Supongo que el TAM 2C y el IP ya serian las "ultimas" actualizaciones de este vehiculo...y suponiendo asi sea, calculo habra personal "idoneo" en el EA buscando un futuro reemplazo a esta Familia de aca a...¿diez años?. ¿El VN-1...en que quedo?...tambien estaba aprobada su adquisicion (aprox...

Dylangi...¿tenes fotos del BAP Tacna?...se le ve interesante, Abrazo