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Tambien Marc Acosta Y Amon Ra como eruditos invitados.:puke: Bien hecho Fede y Brian.!!!

No tires ideas Pablo :yonofui: no se si me explico.:sifone:

Esos eran los de 8/9 palos?

Bueno, hagamos el básico, pero....el mejor básico del mundo. Asi se empieza.

Rhys, antes de seguir posteando debes pasar por la Seccion de foristas nuevos Gracias

Controlá tu ortografía por favor. Gracias

En estas cuestiones, se puede pensar, conjeturar, observar, apreciar, y.......los mas difícil, asegurar. Eso, es lo que falta. Yo prefiero dejarlo ahí.

Los Su 29 fueron comprados a un proveedor ucraniano que por supuesto no se hizo cargo de nada (solo mandó instructores). Y....por supuesto el fabricante se abrió de gambas al requerirse soporte técnico.

Ya hay antecedentes de grupos haciendo instruccion con armas de guerra (FAL y Mag inclusive), teniendo por toda investigación (al menos la pública) un tibio pedido de diputados para que se trate el asunto. Es para preocuparse y ocuparse, no sea cosa que luego haya que lamentar por la...

Esta bien CAW, pero son conjeturas que para analizar su viabilidad necesitan un análisis mucho mayor teniendo en cuenta los medios disponibles propios y....los del Eno que accionaban en ese momento sobre los nuestros. respondete esta pregunta: a esa altura ¿cual era el objetivo de las fuerzas...

Ezemica, no te olvides por favor de pasar por la seccion de foristas nuevos. Gracias

Y la Artillería de campaña ? estamos hablando de una fecha donde era harto imposible que les acercaran un cajon con municiones de mortero siquiera porque eran horquillados por la A del Eno. A esa altura era muy comprometido todo. No digo que tal vez se hubiera hecho alguna maniobra eficaz, pero...

Pero CAW donde se supone que accionaría el 25 ? Si estaba en el aeropuerto. Era mas facil emplear otras unidades para alguna maniobra, a mi entender hubiera servido para cubrir los lugares que dejen las unidades mas adelantadas al moverse. Igual a esas alturas, no quedaban jugadas que pudieran...

Si estaban el 6, el 3, y demas para hacer algo en ves de hacerlos apiñar alrededor del pueblo. (que hubiera dado resultado, es otro tema)

Nos vamos un poco a la banquina, pero de todas maneras debe ser aclarado, la participación del Tte Cnel Seineldín tuvo mas relevancia por su participación en la Op Rosario y su fama fue por la ascendencia que tenia entre sus camaradas. Sí, estoy convencido que tenía lo necesario para enfrentar...

Eso es verdad Tano. Esta interesante la respuesta de Nicolás; por lo que se, MBM en una oportunidad llegó hasta donde terminaba el camino asfaltado. Con respecto a las decisiones sobre los kelpers, ¿sabes Nicolás si fue decision propia del Gdor o fue impuesta desde el continente?

Hernán, MBM, estaba en el lugar que le correspondía, lo que todavía no podemos llegar a dilucidar es por que no supo/no pudo imponerse a su EM y sus jefes en el continente para tener el control absoluto de las Ops que le correspondían como tal. Yo creo, que lo que no estuvo claro de un...

Pero la firma que valía era la de MBM y su responsabilidad era sobre el total de las tropas en las islas, no asi en el TOAS (era Lombardo de la ARA o me equivoco?)

Tano, los movimientos del BIM 5 se hicieron en base a las directivas del Cdo, Robacio en la mayoria de los casos "sugirió"; y.......aclara en muchas partes que es mejor acompañar en el error que malcumplir una orden y comprometer al total. Pero seguimos bajando escalones, yo diria que si...

Weltenfeind, gracias por el dato, pero antes de seguir posteando pasa por acá por favor. http://www.zona-militar.com/foros/comunicados-y-anuncios-zm/13075-foristas-nuevos-presentarse-aqui-208.html Bienvenido

Bueno, La frase "real" seria esa, IMAGINEN A NUESTROS PILOTOS PILOTEANDO EL SU-35. Porque, mas de eso.....no podemos ni soñarlo.

No hace falta mas ninguna carta documento Jorge, y estoy seguro que SUE no quiso maltratarte verbalmente; tengamos en cuenta que esta parte de nuestra historia y puntualmente ciertos temas generan sentimientos encontrados que muchas veces van a chocar con lo que se razona. Por cierto, mas allá...

Perdón, pero puntualmente se esta tratando el comportamiento del Gral MBM., Yo diría que, en lo posible se le desligue de lo que se crea fuera de su alcance y decisión y queden establecidas sus responsabilidades sobre las islas y la conduccion de las acciones.

De eso estoy al tanto hace rato (mi Hno es una de esas capacidades), malinterpretaste mi frase, esta referido a meterlo en el mercado, no a la capacidad de hacer un proyecto y llevarlo adelante. Seguimos teniendo el mismo problema de "saber vender un avión". Salute

Todavía nos falta mucho para aprender a meter un avión de 8 plazas en el mercado civil. Coincido, mas con el entrenador. Que....hasta no verlos volando, por supuesto no les voy a creer. Hay un libro lleno de intenciones firmadas, no hace falta que aclare mas al respecto.