BIOHAZARD.
No soy amargo... todo lo contrario, soy un tipo jodón... y jodido cuando me sacan. Y vos parace que no queres entender.
Tomá esto como un consejo, lo que yo te diga aquí no es de mala leche, sino para poder manejar el foro.
BIOHAZARD... cosa curiosa yo creo que tus post fueron justamente lo contrario a lo que decis ahora.
Y por otro lado Librepensador tampoco se merece tu respuesta, al menos no en ese tono.
400 o mas debe haber en servicio.
Francia tiene al menos 200 operativos.
España cerca de 50
Marruecos otros 50
Y despues tenes varios paises mas, como Ecuador, Kuwait, Jordania y no me acuerdo ninguna mas... :biggrinjester:
Me gustaría muchisimo que se apeguen al tema. La posible llegada de Mirage F-1M. Despues, todo lo demas es superfluo, HHCC incluidas.
A eso voy.
Y si, te disculpo... ;)
Sep Francesco... la verdad.
Suficiente con el asunto de la X o la J.
Por cierto Eurosoldier espero que las aclaraciones respecto a las Hipótesis de Conflicto hayan satisfecho tu curiosidad. Porque hasta acá llegó ese asunto tambien.
¿Por qué no se dedican al tema?
No es número puesto. No se escucha en circulos oficiales mucho que digamos de este avión. Y por otro lado...
¿Cuantos números puestos hemos tenido este año y el anterior?
F-16... Mirage 2000 franceses... brasileros...
Esto es Argentina, no existen los números puestos.
Argentina no debe reemplazar un aparato obsoleto por otro que hace su función de manera degradada, para los parametros actuales.
Como bien dijo Mario, tan solo servirían para lograr que los pilotos se mantengan en condiciones decentes (horas, tacticas etc.)
Por lo demas, prefiero mil veces un...
Yo sigo teniendo una duda...
Si tenemos el A-4, por qué debemos adquirir otro SdA que por sus caracteristicas se superpone al mismo?
El F-1M asi como está es un tremendo vector de ataque, lo mismo que el A-4, incluso su radar es inferior en cometidos Aire-Aire.
Por otro lado, dudo que...