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¿En serio? Desde tu optica occidental, pareciera que todo producto ruso es inferior a tal punto que los mismos rusos sueñan con ellos. Quitando obviamente que según vos esos productos son mejores que cualquier cosa que puedan poner en frente Rusia, no bastan para poner siquiera una nota de...

T-80U... Su-30/35 y todo el lio de números... An A50... Mil Mi-28 o Kamov Ka-50/2. ¿De qué hablas cuando decis que sueñan? No tiene pies ni cabeza esta afrmación tuya.

A ver EMIARGENTO... Solo fechas de independencia... ¿entendes? Ni San Martín ni el Día de la Raza... ok? Creo que ya está todo dicho aca me parece. Afloja, porque estas haciendo mucho ruido al pedo...

Esto es al pedisimo... Clank... candado

Y a partir de aqui... todo asunto o respuesta entre los implicados va por MP... si?

Es una nave con ski-jump, para aviones VSTOL. No puede operar aviones como el Pampa. Desplaza 17.000 Tns, poco mas de la mitad de lo que parece se aspira aqui a tener. Fijate esta foto y compara el tamaño del "Principe de Asturias" con el LHA de la clase Tarawa que navega al lado suyo.

¿Seguro?... :yonofui:

Pará un poco cabezón... :cheers2: Yo no digo eso. Hablé pura y exclusivamente de hombres como los legionarios, que son soldados profesionales de diferentes lugares, pero que estan super profeionalizados. O, como ya nombraron, los pilotos argentinos que pilotearon aviones de la RAF. Son...

Por eso Mario. Hay de todo; soldados de carrera que entran porque aman la acción y mercenarios que están por convicción... ni todos son santos ni todos son demonios.

¿Qué realidad? Cuidado con poner la palabra "realidad" para apoyar una postura personal. Los mercenarios existen desde hace 5.000 años. Siempre han sido útiles para muchos intereses, incluso algunos de los cuales hoy nos podemos jactar de disfrutar. El mercenario no es solo un tipo...

Frances o Estadounidense... ruso no obvio. Rafale + SuE SEM (aunque no se como es que dos sistemas de despegue por catapulta están funcionando a la vez)... Litio ayuda!!! O Super Hornet y A-4. El E-2C se muestra como la opción mas acertada (sea el linea que sea la elegida) S-3 y...

Los clase Trafalgar británicos poseen esa tecnología tengo entendido.

¿Para? No es mas que una Meko-360 con algunas cosillas que facilmente se pueden adoptar. :icon_bs:

Con un porta de 30.000 tns. Si has leido bien mi post veras que, para mi punto de vista, ambas naves se deben complementar, no superponer. Mario yo no creo que ese "por las dudas" algún día se vuelva realidad. Ahora si vos sabes algo estemmm... jejejejeje... por debajo de la mesa estoy...

FORZA

O... caretearla... jajajajajajaja

Grosos

Un abrazo hermano flankeriano. Que todo este bien!!! Hasta diciembre entonces Diego!!!

No cae mal ni genera, por ahora, ningún tipo de problema. Sin embargo es una mirada muy cerrada la tuya. El foro tiene un 80% de foristas argentinos, y como tiene que ser se habla de temas como Malvinas, porque fue evolucionando con ZM. Pero eso no quiere decir que tenga que ser un foro...

Bueno... ponete las pilas Destro.

Paulo se puede ampliar? No distingo nada.

A nosotros?... si no tenemos uno... no nos significa nada. En su tiempo la investigación propia nos generó ingentes conocimientos y... el CAREM.

Yo mantendría las cosas por separado; el buque de asalto y el portaaviones. En definitva Argentina dificilmente se oriente hacia un navio estilo "Principe de Asturias"; los aviones VSTOL del mercado o tienen un tinte ingles o van a ser muy caros. Si algún día (que veo muy lejano) la ARA puede...

Pero que bien les venría a varios... sino a todos.

Hummm... Como que da una poca de impotencia no?