El tema de los Unimog es que ya se están entregando las ultimas tandas que se repotenciaron, sino me equivoco quedan dos tandas más, pero estoy de acuerdo de que al Unimog hay que buscarle reemplazo no porque sean malos sino porque ya son vehiculos de más de 40 años en primera linea y otras...
Igualmente si lo meten preso a Netanyahu o gobierne los más progres si los palestinos le lanzan piedras Israel va a responder, si los palestinos tiran misiles Israel va a responder sin importar quien gobierne.
Lo que se hace en Palomar es de excelente calidad porque lo hace el Ejército. pero no se discute calidad sino precio más aun lo que cobran por ser provedores del estado. Es un negocio que pierden; te puedo dar miles de ejemplos de provedores del estado hacia las FFAA.
Con respecto a los uniformes, sale mucho más barato aun con las trabas que existen en traer del exterior toda la indumentaria o a su defecto la materia prima y hacerlo en Palermo/Palomar que utilizar empresas pymes argentinas.
Entonces dejarían como 12 aviones libres; esos hay que encajarlo a algún pais que lo quiera; podría Argentina aunque sea agarrar la mitad de esos aviones libres?.
pero no se quejen.
Creo que tanto se discute por una aeronave supersonica ahora cona la confirmación de tener una politica y doctrina totalmente defensivo cambia el eje para la busqueda de un sistema de armas; además del JF-17 debería abrir un concurso para demás empresas que se quiera...
A un jefe (del cual no voy a decir el nombre) le regalaron cuando estuvo en China un Kit del T-99; lo tiene obviamente en su oficina; lo llevamos a tasar para saber y sale como 40mil pesos armado puesto en la vitrina; pero al ser un regalo del Ejército Chino dado en Chino el precio sube a 100mil...
Una aeronave que puede cumplir distintas misiones de combate en distintos lugares del mundo y en el frente en pistas semipreparadas o a su defecto en portaaviones; un avión expedicionario por excelencia son los que operan y operaron en los Marines y en nuestro país el A4AR es un avión...
La misma funcion que los radares de la FAA pero que está dentro del GADA del Ejército como vigilancia aérea de largo alcance, con asiento de paz en Mar del Plata.
No es nada del otro mundo, se reemplaza un radar veterano por uno de ultima generación y fabricado en el pais; solo se adquiere el...
Un proyecto que se va a concretar posiblemente es el reemplazo de todos los radares cardion que tiene el EJército en servicio y los perdidos por nuevos radares INVAP, logrando así recuperar y aumentar la capacidad radaristica de la fuerza.
Interesante todo este debate pero tengan en cuentan que hablan de misiones y caracteristicas que el Ejército no va a combatir ni participar. Se podrá adquirir todo esos sistemas de protección pero a lo sumo para vehiculos que van a salir al exterior a una imposición de paz, no a todos los vehiculos.
Como dije anteriormente; el vehiculo Guaraní cumple todas las características que a pedido el Ejército Brasileño para misiones que el Ejército Argentino no va a cumplir.