Fijate en unas del 86 u 87, no las tengo conmigo, las deje en mi casa en Argentina. Creo que era en la nota del Pampa en Le Bourget?:confused:
Saludos.
Si, ese era el numero a producirse en FMA, 60 para el mercado interno (FAA) y los restantes para otros clientes interesados. Al producirse en total unos 18/24 aviones, todo el costo del programa produjo que un Pampa le termine saliendo (por costos de todo el desarrollo en si) igual que un F-16...
Esto se ha tornado tan confuso que propongo lo siguiente:
1) Que AMC fabrique los Pampas que Brasil tenia que comprar, y creo que con unox 36 estarian hechos.
2) Fabricamos los ATLR y se los enchufamos por los Bandeirantes que tienen que reemplazar.
3) Nosotros ganamos porque fabricamos...
Ok, si nosotros aportamos tecnologia para el grupo propulsor, que nos dan a cambio? Un apreton de manos?
Me parece que esto va a quedar en nada...:rolleyes:
Saludos.
Creo que si, porque se le notan unas tomas a ojo sobre los guardabarros, y me parece que son para pasar cables de acero o bulones de algun soporte, lo cual asumo que son para apilado.
Saludos.
Fede, ya que estas en el tema, y si puede ser Claudio tambien, no me dan una mano en el tema de definicion de equipos (avionica/nav/com) para armar algo en serio de un nuevo Pucara? Hace rato que tengo ganas de mandarlo al hilo del nuevo avion de ataque argentino.
Saludos.
P.D: pos supuesto...
Alguien se olvida del pequenio detalle de que el vaso de presion del CAREM es made in Brazil!:rolleyes:
Por como yo lo veo, ambos nos tenemos que complementar aun mas.
Saludos.
Tengo la posta porque yo anduve revolviendo documentacion en el archivo del sotano de Ingenieria, la tengo porque trabaje con la documentacion del Vector, del Brasilia, del ATL, y de otros mas para el ATLR, la tengo porque conociendo los proyectos de Embraer para esa epoca, pude ver los nuestros...
Sigo con gran expectativa la noticia de este nuevo acuerdo.
Lo unico que agregare a lo que vengo leyendo mas arriba es lo siguiente: Fightinhawk, todo lo que posteaste son puros disparates, lee un poco antes de mandar tanta fruta junta, yo trabaje en LMAASA, en la Gcia. de Ingenieria, vi de...