La Patagonia es un Excelente lugar para practicar con Blindados...y muy Jodido su "Escenario" (Esto Ultimo...Dicho por un General de USA)
PD: (A mi ver) Al SDA SK105 les falto un par de Carros Pionier (Ingenieros)...pero se arreglan mas que bien
Che...¿cuantas veces te tiene que llamar al orden Charly?...yo no soy Moderador y seguramente tampoco el mejor ejemplo del foro...pero bueno Ya esta :rolleyes:...(ademas estas vendiendo fruta palmface )
Las Culatas NO son de DS Arms...Son de Magpul (¿No ves la foto?) :rolleyes:
Los Visores y...
Hola Dani "estimo" en 36 los Pinz que estan dando vueltas (la mayoria en el Sur patagonico)...sobre los de Comunicaciones no pude conseguir ninguna foto..."Aun".
Hola Vizcacha...¿Y con mucho transito...a cuantos minutos se estiran esos 10?...es lo que aca ocurre (en horas pico olvidate)...por eso el Helicoptero es fundamental.
Abrazo
Solo es un ejemplo...
El EA adquirio mas de 100 Unidades de SK105, tambien camiones Pinzgauer, etc, a Steyr lo que le da un "cierto" margen de "cliente" (el Pandur II es un producto de Steyr)
en el EA quedan Aprox 36 Steyr-Daimler-Puch Pinzgauer como Ambulancias (712 AMB-S), en Comunicaciones (712), y Taller (712-M) en 4x4 y 6x6...
Hay Aprox 400 Mercedes Benz G230 (en varias versiones...incluidas 8/12 Ambulancias) y mas de 800 Mercedes Benz Unimog U-416 (varias Versiones) y 1 (uno)...
Tienen Azoteas y hay espacios para hacer Helipuertos...creo les falta criterio, ¡va con la mejor! Beerchug
Aca en Rosario (por ejemplo), cuando hay una Emergencia donde intervienen los Helicopteros, se corta la Avenida Pellegrini Frente al HECA, donde Sobra espacio...;)
Estimado Tano...no es una sabana corta...es una cama turca...
La pobreza no la frenas quitando inversion en las FFAA (Ya se demostro en estos ultimos treinta años...de hecho, hilando no tan fino...se genero mas pobreza)
Al no invertir en las FFAA (lease Fabricas Militares, Antigua TAMSE...
No...no me enojo tu comentario...todo bien y disculpa si sono mal lo mio...:oops:
Pasa que los F-1 hubieran sido buenos aviones para la FAA alla por principio de los 90s y/o coooomo mucho 2.003/5...sin embargo, los vienen ofreciendo cada tanto y...Hoy...son lo ultimo que esperaria en la FAA...
¿Es joda?...palmface ¡¡que se los guarden!!...Prefiero mil veces vengan Kfir antes que un miserable F-1 pise suelo Argento...
-Son Caros de pe a pa
-Son viejos
-Estan cascoteados
-Solo permiten que Franceses los reparen y "siempre...con sus Precios" (que se vayan a defecarrr)
-No aceptan nada...