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No hay que olvidar que en esos dias se estaba intentando llevar a cabo el rescate del suboficial herido en Orcadas, es mas el dia viernes "El viernes 28, en cambio, a las 7:50 hs se registraron vientos de 62 nudos (unos 112 km/h) provocando una sensación térmica de -52 ºC, dado que la...

Aca esta el detalle de los primeros aeroplanos: http://www.eam.iua.edu.ar/his_I.asp

Finback, no seas Derruido por favor P.D. alguien noto a los limpiavidrios :eek:

Imagen del Irizar amarrado en Puerto Belgrano, por la posicion del Patagonia, y si esta no vario desde que el Irizar llego a puerto, el rompehielos esta en el sector en que lo identifica Marinetraffic

Si, pero lo ubica dentro de la darsena de la base, no en los diques

La foto que subio HernanF pareciera que ya terminaron, ahora no se si el agua que hay en el dique es que lo estan llenando o llovio mucho y las bombas no estuvieron activas lo que hizo que se anegara el fondo del mismo

Yo no alcanzo a divisar el dique con agua, solo agua sobre una calzada, en la zona por donde se mueve la grua, me parece agua de lluvia

Lo rayado (o sucio) debe ser el plexiglas del helicoptero

3-A-202/3/4 casi toda la gloria del COAN en una sola foto, los que se asoman mirando ni en sus sueños pueden imaginar lo que esas maquinas van a protagonizar meses despues

Derru, en 1981-1982 los Costa Sur hicieron 3 viajes para traer a los SUE, asi que no creo que ese sea un limitante, se hace mas de un viaje y listo

5 deberian entrar seguro, ya que los SUE vinieron de Francia en los Costa Sur, y la primer tanta (pre Malvinas) fue de 5 unidades

La FAA tiene contemplado apostar 2 MI-17 en Marambio todo el año, asi que el mismo debe poder ser capaz de volar en julio en la antartida, no olvidemos tampoco el origen de esos helicopteros, en el frio es donde mejor se sienten

Yo creo que lo mas rapido hubiese sido tener un MI-17 en Marambio, que el mismo domingo o lunes podria haber volado a buscarlo (no necesitaba que le acondicionen pista alguna) el tema es como se hablo hace unos post, que se necesitaria tener mas MI-17 en dotacion, al menos los 5 contemplados por...

La parte de suerte, o Dios de nuestro lado se ve el día del rescate, cuando el clima no había dejado hacerlo antes y la situación del accidentado ya sera casi critica y el cielo se abrió y permitió la operación del Aguila sin sobresaltos (considerando la fecha)

Derru de Marambio a Orcadas el vuelo se hizo sobre mar congelado, es distinto a cruzar al continente que ante una emergencia terminas en el agua, por eso siempre cuando cruzan los Twin o los MI-17 van acompañados. Y calculo que de Marambio a Ushuaia aunque el Twin llegue (sin tanque interno)...

Es que considerando que ese OPV fue una apuesta del astillero, que la Marine no lo compro, si vamos a ser clientes de lanzamiento habria que decirles: les compramos 4 nuevos, pero aparte nos ceden (o venden a un precio simbolico) el L'Adroit, si total, al fin y al cabo para ellos el buque a la...

El "Aguila" y su tripulacion del facebook de Gaston Valussi

Ademas, si nos cobraran por la estadía abría que deducirles las capacitaciones y consultas medicas :D "El avión argentino es recibido cálidamente en la base chilena y la tripulación convenientemente alojada. El médico argentino asesora a su par de Chile, especialmente en diagnóstico por...

Se ve en los videos (y en los anteriores tambien) el cuidado con el que aterriza el Aguila teniendo en cuenta que cualquier maniobra brusca afectaria al paciente, como asi el cuidado con el que se lo traslado al C-130

El Azopardo esta en recorrida y modernizacion, en teoria los 5 Mantilla deben pasar por CINAR, no se cuantos van a la fecha Al Canal de Beagle (y a sus hermanos) les hace falta una buena puesta a punto, era hora que empezaran, son muy necesarios El Murature fue dado de baja, se lo iba a...

Exacto, hay compras mínimas que se podrían hacer con un poco de voluntad y ser "vendidas" fácilmente a la opinión publica (para el caso que algunos pataleen), un par de C-130 mas, los MI-17 restantes, algunos C-295 pueden ser presentados como necesarios para recomponer la flota de transporte de...

Y si, con un helo tal vez se lo podria haber evacuado el mismo martes, el problema es que para destacar un helo permanete en Marambio necesitas ampliar el hangar (o perder al Twin) y ademas antes necesitariamos mas MI-17, con dos solos no podes tener uno fijo alla siempre

Les falta practicar un poco mas el orden cerrado, los veo medio descordinados :eek:

La dotacion de la base (dotacion 113°) es de 17 (ahora 16) personas

Martu, estimo que nunca fue necesario, la base Orcadas es abastecida en verano desde el mar y es autosuficiente durante el periodo invernal, tal vez con esta experiencia se prevea relevar lugares cerca de cada base (si es que no se ha hecho ya) para el aterrizaje de los Twin