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Recien lo escuché a Cuneo jejeje, mortal. En lo personal creo que lamentablemente una vez que los A4AR salga de servicio, se termina la aviación de caza en el pais. Hay que aceptar la realidad más que nada por una cuestión monetaria pero principalmente por una cuestión política/ciudadana.

Por dios, parece a proposito o se lo hacen a proposito.

Estuvo el presidente hoy en FADEA y es verdad que dijo que FADEA llevaba cuatro años inactiva y desde que llegó al gobierno lo puso a funcionar?.

A ver, se entregó hoy una aeronave a la Fuerza Aerea si o no, si es no entonces mintieron.

Es así, los chiitas no se van a meter en Afganistán, bastante que tienen controlada sus fronteras si eso ocurre, sería un verdadero desastre para los iranies porque se odian de verdad.

Tremendo el traje de vuelo de los cataríes.

Yo hace años aquí dije e incluso en mi clase de historia militar contemporánea de que cuando USA retire su ultimo soldado en un par de meses cae el gobierno y vuelve otra vez los talibanes o mejor dicho se desata otra guerra civil. Ahora bien; de quien será el turno en Afganistán, China?,

Hay que replantearse varias cuestiones y ser drástico; más aun con el presupuesto que se tuvo, que se tiene y que se sabe que siempre va hacer así. Por lo menos para lograr operatividad, modernidad. más o menos cerrar un 70%, 13 unidades de superficie entre ellos el Rompehielos, el ARA Libertad.

Sisi, claro. Como dije en el otro topic del ARA Piedrabuena; yo reemplazaría tanto a los avisos como vemos en la imagen más los buques de la flota fluvial y los que están en Ushuaia por otras siete unidadesOPV-90. sumado obviamente a los 4 avisos rusos. Con respecto a los Mekos realmente nose...

Obviamente que salvaría al Sobral del desguace; unico buque que entró en combate con los ingleses hay que cuidarlo.

Y eso que son como 50mil desde el primero al ultimo jejeje.

Sisi, es así; pero solo dí una opinión personal como de reemplazo a las unidades antiguas nada más que eso.

No, solo habló de la Cruz del Sur del cual es parte la IMARA nada más que eso.

Excelente, si fuere por mí adquiriría siete unidades más con algunas diferencias, reemplazaría a todos los avisos (salvo los rusos obviamente) los que están en Ushuaia y la flota fluvial. Idea Mía nomas.

Ojalá que algún día vuelva a ser Brigada Aerea la Base Aerea de Rio Gallegos; que linda epoca recorrer esos hangares lleno de Mirage, recorrer el hangar donde se hacía mantenimiento y que despues se convirtió en la enet y algunos tuneles que no se si existen ahora.

Hermosas ciudades del cual he disfrutado de chico pero que nunca viviría. Aunque vale decir que eso es la verdadera Patagonia y creo que para esas ciudades van a ser bien recibido la Fuerza Aérea y sus aeronaves.

Pero lo elije el pueblo eso es lo bueno ahí.

Todo bien pero en un par de años cuando el A4 se retire todo eso que hablan sobre lo que dice el aviador naval no va a servir de nada por ende seria una perdida de tiempo debatir estos temas.

Tremendo.

Es una batalla perdida, lo que me apena que muchos de La Campora, Diputados, Senadores oficialistas son ex liceistas y apoyan esto, la oposición bien gracias..

Es asi.

Vamos a ser claros, por lo menos cumplieron con el contrato; hablo de los franceses que mostraron su capacidad de fabricar tres buques de este tipo ante nuestros astilleros que aun no tienen la capacidad y tecnología para hacerlo.

SI fuere Putín si en un minuto no sale de aguas territoriales, directamente llo hundo, y preparo todas las armas nucleares disponibles hacia Europa.

Es así, no creo que el Guaraní sea ideal para la IMARA aunque como reemplazo de los Panhard podría funcionar. Creo que el IMARA debe ir por un verdadero anfibio de 8 ruedas.

El cine ruso belico debe ser uno de los mejores que he visto.