Ni siquiera "elevaron el tono". Ahora resulta que tenemos que reclamar lo nuestro sumisamente y en tono bajo?
Y me parece lo mejor que nos pudo pasar que UK nos vetara previo a la compra. Si comprabamos, UK vetaria igual tarde o temprano y nosotros íbamos a tener que meternos algunas albóndigas...
Más allá de que no me gustan los chinos como proveedores ni como aseguradores de calidad, estoy seguro que tenemos que caer en Oriente para compras de cazas, buques y armas sofisticadas. Aún si son una complicación logísitica. Aún si son menos "duraderos" o más caros de operar por H o B motivos...
Por supuesto. La ultima guerra (en los 90) la ganó Armenia, controló todo NK y sus alrededores. Los alrededores pertenecen a Azerbaiyán, no son parte de NK.
Pero no todo es blanco y negro. NK no está conectado a Armenia, y existía una imperiosa necesidad de proteger esa zona, entonces fue...
Yo soy excéptico con los VCBR mastodontes de casi 4 mts de altos y lados planos, y su rendimiento en guerras de alta intensidad.
Para mi siguen siendo camiones de tropas bien blindados, pero si me quiero meter en medio de los bifes siempre es bueno estar con perfil bajo, tener buen blindaje (la...
Yaks fabricados en FAdeA para reemplazar a los A-4AR, Mig-29M/M2 para DIL y el ARA, Mi-171Sh para la FAA y el EA con el mantenimiento total en Argentina, BTR-82A made in Argentina para el EA. Y en 10 añitos estamos negociando por una docena de Su-57.
Armamento de ultima gen y fabricado en...
Todo eso en dónde? En el US Army quizá... Estamos hablando del EA, que viene remando en DDL desde hace años para que le modernicen al TAM, que dicho sea de paso, está más cerca de que la modernización propuesta quede obsoleta a que se inicie dicha modernizacion.
Saludos
De locos. El tanque podría ser no-tripulado pero con cargador manual. El pobre tipo va a tener que ir aún cuando manejen el tanque a km de distancia?
Saludos
Por supuesto. Pero no dejan de ser modificaciones estructurales que con sistemas de modelado en pocos días/semanas te pueden dar una idea casi perfecta si un cambio es posible o no. Resistencia de los materiales, la necesarios refuerzos ante determinados cambios, equilibrio de pesos, analizar...
Deja que exista UNA sola respuesta siria, no se, un cohete katiusha que caiga del lado Iraelí, y oiremos desde acá el llanto de los israelíes, y la condena internacional.
saludos
Si el tema del VCBR pasa por producir en el país creo que tiene mayor futuro porque ahí entra en juego la guita disponible en el FONDEF, que como ley tiene el espíritu de desarrollar la industria militar del país.
Ya se, no me peguen, por ahora el FONDEF es puro chamuyo como todo el resto hasta...
Si tenés el control del diseño y de los procesos, realizar los cambios necesarios para tener una versión ambulancia y porta-mortero no creo que sea imposible.
Sería posible colocarles escotillas? AA? Teniendo la licencia, creo que todo es posible si se quiere tener una familia de blindados por...
Comparto. El noble BTR hoy no es de mi agrado, pero poder tener nuevamente una fábrica de vehículos para el EA con el control total de los procesos no es para menospreciar. Mucho mejor si hablamos del BTR-82A que tiene una pegada nada despreciable.
Para ser justos, tengo que mencionar que el...
Creo que está oferta rusa es atractiva por la total transferencia de tecnología y de procesos. Entiendo que esto da cierta posibilidad de aggiornar al producto con tus preferencias, en la medida de lo posible. Tener esa autonomía no es menor. De todos modos los motores Kamaz serían importados y...
Listo! todo solucionado! Que los Pakis fabriquen una tanda importante de M5 para nosotros, y los israelíes lo tranformen en cachorros! Kafirs nuevos! todos contentos.
saludos
Si, está un pasos más arriba que el pampita. Pero sigue siendo un entrenador subsonico. Y la verdad no me queda claro cual es la GRAN ganancia para FAdeA al fabricar un YAK-130. Que cosas novedosas le otorgaría a FAdeA ensamblar o fabricar en parte YAK-130s? Si hubiera un camino a largo plazo...
Si es por producción local, ya tenemos la producción del Pampa. Que tanto nos agrega este LIFT? Entr este el yak-130 y la tutucas china, prefiero mil veces una bolsa de tutucas.
Saludos
Solo en prototipos. Muy distinto cuando alguien se decide a llevarlo operativo. Eso genera otro tipo de impacto.
Los dos primeros modelos yankees parecen tener torres no tripuladas, y al tener todos 2 aberturas en el chasis me hace pensar que los tripulantes están ahí y no en la torre.
saludos