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Los sonidos detectados fueron 400 km al norte. A esa profundidad nadie puede sobrevivir.

Me parece que es peor que esto, es la aguja en el pajar que se había detectado 4 veces. Ver https://www.zona-militar.com/foros/threads/b%C3%BAsqueda-de-ara-san-juan-discusiones-paralelas.33758/post-2495324 el post de SantiagoCh Y no aceptaron la ayuda inglesa que hubiera solucionado esto 1...

Al final, la jueza tuvo su parte importante en el hallazgo: al pedirle al SC que fuera a revisar el sitio 2, el de los sonidos, les dió tiempo para analizar la última información recogida en el sitio 1

Se cierra un capítulo. Fundamental para los familiares. Se abren varios. Definir como investigar el suceso. Investigar cómo se les pasó este punto, o como lo dejaron pasar. Esto recién empieza.

No, lo encontraron donde "tenía" que estar según todos los indicios. Los sonidos fueron casi 400lkm al norte

Mucha foto, mucho Volvo, mucho SIG, mucha motito, mucho antibomba... pero no mostraron el camión "despliega vallas", el BeiBen ese, que va a ser el que más va a trabajar.... Estrictamente no es un vehículo antidisturbios, es un transporte blindado de personal. No tiene pala para despeje de...

Otra interpretación: (Usuario @AILERON001)

Y los UAVs del mismo SC pasaron al menos 2 veces por esa zona. Habla muy bien de este equipo, por insistir. Sea el submarino o no.

En todo caso seria sistema "Malía" (es chino) Volvo, desde el 2010 es china propiedad de Geely Automobile. Atras dice clarito "China Aid" (Ayuda China) Hummmm, quizás un food truck de comida china, con mozas suecas (por lo de Volvo) bbufon

Nota de hace 2 dias, creo que no la habian publicado (sino la saco) Bastante técnica, nada que no se hubiera dicho, pero como que se avanza con el tema de la válvula E19 Antes del naufragio del ARA San Juan, el Capitán alertó que una válvula no cerraba correctamente Lo hizo el 14 de agosto de...

Y.... sonaria lógico, pero como vos dijiste no es fácil ver o detectar algo. Aparte esto ¿está en un cañadon, o en una parte plana? Estaba pensando en eso. Supongo que un punto que NO fue detectado con anterioridad.

Y en este caso, que tenemos 70 F-18 disponibles (según Infobae el otro dia), que se agarre fuerte el de la avioneta....

Es más: te eyectás apenas el camino lo decida.... :confused: La rapidez lo es todo, el traumotólogo no es nada...:D

Si, me parecia que la distancia entre "corridas" debia no dejar zonas sin cubrir. Igual no tengamos demasiadas expectativas. No seria la primera formación rocosa de esa longitud. Aunque está JUSTO donde DEBERIA estar....

Si lo ves desde el otro ángulo no se notan los "cortes". Seguro que hay que esperar. Los AUVs tienen: Side Scan Sonar Multibeam echosounder Sub-Bottom Profiler(SBP) magnetometer, CTD, HD camera (CathX Ocean still) No sé a que tipo de sensor corresponden esas imágenes.

En esta foto (con personal francés, no de acá) se nota la "comodidad y seguridad" de los que son transportados. Es como ir sentado en la caja de una pickup SIN los laterales ni la tapa. A la primera de cambio, levantás vuelo. Antes que caminar me subo, pero si me ofrecen el MRZR4 ni lo dudo...

Derru ¿que informe de "la implosión"? ¿el que hizo el experto norteamericano por telekinesis? ¿Que parte de la popa se rompió? ¿El lo vió? Ojalá sea, pero dejemos de creer en Papá Noel o el Tio Arcor. Si el "informe" lo hubiera hecho la Armada de Andorra nos estariamos riendo todavia. Pero no ...

Las imagenes que vimos son las que capturan los UAVs en forma autonóma, no en linea. Se recupera el UAV, el buque sigue su curso y se comienza el rdespliegue del UAV y el análisis de las 10, 20 o 40 horas de información que realizó el aparato. Por eso el barco estaba en el sitio 2 desplegando...

Si son piedras serian solo piedras. No exageremos las expectativas. Esta otra foto (de https://twitter.com/Armada_Arg) se ve otro ángulo. Se ven como ¿4? partes separadas. Puede ser cualquier cosa, desde una formación rocosa más hasta el sub. Esperemos.

El SC está yendo para ese punto. Llegará para las 21 o 22hs si no modifica la velocidad actual. Y una vez ahi bajan directamente el ROV (Remote Operate Vehicle-Vehiculo Operado Remotamente) con las cámaras que transmiten imágenes en forma directa...

Ajajá... voy a tener que releer algunas cosas me parece.. :D Gracias. Siempre está bueno aprender algo (y más que nada corregir conceptos erróneos)

¿Factible? si ¿probable? hummm, lo veo poco probable. Están los familiares y personal de la ARA abordo, esa zona fue rastrillada al menos por el Yantar en varias pasadas. De todas formas ¿no son aguas internacionales? ¿O los pesqueros que están alli lo hacen con permiso? Y desde el punto de...

Con todo respeto por la tripulación ¿el señor ese estuvo ahi? ¿Como puede afirmar eso? Es negar una de las muchisimas hipotesis que pudieron haber contribuido a esta tragedia sin ningún tipo de respaldo. Que ganas de hablar porque el aire es gratis.

Haber estado a 100, o 200 o 300m ¿no implicaria que lo deberian habian "barrido"? ¿Que ancho barria una pasada? ¿100m? ¿200m?

Ese porcentaje (sobre el TOTAL del ahora llamado Sitio 1 (áreas 1 a ¿18?) ) es la superficie que les habia quedado como con dudas o con problemas de sombras o definición.