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Distinta sería la cosa si superara los 30 km . . . . . Saludos.

Se integran en un sistema. Están pensados desde el comienzo para utilizar los equipos comunes de detección, seguimiento y amunicionamiento ya existentes.

La primera parte de la nota no tiene nada que ver con la Antártida . . . . solo la foto . . .

El usuario Gaitero ha sido suspendido por (3) días por sobreescribir una edición.

¿¿¿Y??? ¿La "frizaron"?

¿¿¿??? Bien por Cristiano Ratazzi, que hace plata en el medio . . . .

No dudo de INVAP, dudo (por experiencia de propuestas a varios países) de los manejos de los compradores de alta tecnología . . . . (y para el caso, tenemos el ejemplo del FX2 . . .) Por otro lado, en el SINPRODE la gente de Mectron dio a conocer como fue el tema del ACDH, y fue cualquier cosa...

Respuesta bien de troll para saltarse del tema . . . como si Uds. no supieran lo que son las trabas . . . .

Y venís fallando . . . . Me tomé el trabajo de ver al detalle las referencias que subiste, y tengo los siguientes comentarios: http://www.whbbrasil.com.br/produtos/motores.aspx No dice que fabriquen motores, sino "bloques de motores medios" (una "autoparte") no haciendo referencia ninguna...

Si, claro . . . . la "hermandad latinoamericana" se limita a productos con "cero" tecnología . . . . si hasta en el vino nos ponen trabas y favorecen a exportadores extra-Mercosur . . . Después dicen que los que no queremos colaborar somos los argentinos . . . . Yo estuve en reuniones...

Seguís sumando puntos . . . . . A ver: Nota de medio especializado: http://www.sectorindustrial.com/index.php?option=com_content&view=article&id=6123:fiat-spa-y-fiat-industrial-con-presencia-en-tecnopolis&catid=3:destacados&Itemid=61 Página oficial de Case New Holland...

No, no aclaraste nada, ya que acá NADIE tiene la palabra definitiva. Pará con el "verduleo" y pará de desacreditar a foristas calificados . . . . y que están en el proyecto . . . . O a otros que consultaron y recibieron respuestas oficiales de la FIAT . . . . Te aconsejaría pasar por la...

Claro, a nosotros siempre nos licitan . . . . . mad2

Perdón, pero la solar, es una tecnología de m*erda . . . . . No contamina donde produce la energía, pero sí (y mucho) donde se fabrican las celdas . . . .(metales pesados). Además no es rentable (los costos asociados a la misma superan ampliamente el beneficio . . .)

Dice "Familia Cursor" . . . no "Cursor 9" específicamente . . . . En Córdoba, se sabe específicamente, que se fabrican los Cursor 9, 10 y 13, que se usan en los Stralis argentinos y tractores Case . . . . Fiat tiene un política de especialización muy clara . . . Saludos.

Hmmmmmm . . . . . . . Tenía que ser lanzado en marzo . . . . . . . pasado

Si

JA - - - -JAAAAAAAAAA . . . .

¿Igual? . . . . ¿estás seguro . . .?

¿Proyectos . . .? ¿qué proyectos?

Sip. Primero mataron al "Sonda II". Cuando me quejé oficialmente, me echaron de CITEFA . . . . . Luego empezaron con el negociado del Gradicom I, II y Orbit . . . . . después de eso Varotto cortó relaciones con CITEFA . . .

¿Alguna empresa de servicios?.

Se refiere a Angicos . . . por supuesto que el VS30 es brasileño, creo que hay un error de redacción que proviene que el 100% de la carga de ese lanzamiento era de CONAE (incluyendo el sistema de eyección de cargas diseñado por CITEFA -Ing. Vettorell). Yo me refería especialmente en que la IMU...

Nota viejita de prensa de Conicet: http://www.ciop.unlp.edu.ar/Ingles/Actividades/SAC-D.html Aconsejo leerla con detalle . . . . . sobre todo la información sobre su uso en el VS30 . . .

¿Viste la "datasheet" que puse? . . . es una IMU con FOG´s, que recibe el nombre genérico de "iFOG" (IFOG-IMU-1-A es el modelo). Si se fijan en la página de la CONAE en qué consiste el "TDP" del SAC-D, es una "Unidad de referencia Inercial"+GPS . . . . . Una IMU con todas las letras y su...