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1) FAA y EA H125 heli prop general/rescate ( chau los 206) 2) FAA y EA Bell 412 ( gano el UH-X japones, tiene futuro ) el uh-1y es muy caro para eso pongo mas y voy por uh-60 usados 3) nada, los mi-171 son buenos pero no se justifica tener tantos modelos , ademas no nos...

No digamos esto en voz alta gente por favor, eso es lo de menos. Dejen que fabriquen/compren todos los barcos que puedan. Es mucho mas facil conseguir 5 VAOs en algun lado que un buque no les parece ?

Provincia analiza contratos para la industria naval (Buenos Aires) El presidente de Astillero Río Santiago (ARS), Ernesto Gaspari, mantuvo este martes una reunión con el director General de Daewo Argentina, Youn-Sam Choi, en la que evaluaron las capacidades productivas del ARS para avanzar en...

Estimado Sr Colaborador, si no vio el programa simplemente diga no no lo vi, y no se mufe del alguien que esta preguntado sobre algo. O en su caso particular, si realmente quiere colaborar , colabore y trate de aportar algo positivo

Muy bueno. No deberia parecernos totalmente imposible eso de la colaboracion nuclear con USA. Recordemos que el presidente de por entonces Frondizi se llevaba bien con Ike y por esas mismas fechas UK detono nukes en suelo australiano y Francia en Argelia asi que tal vez no se haya...

Recien agarre los ultimos 10 minutos de un programa de cn23 donde habia una periodista extranjera (lo digo por el acento) a la cual no llegue a ver el nombre pero que relato sobre una detonacion (?) nuclear (ultra pequeña me imagino) cerca de Puerto Deseado en Mayo de 1960 y que estaria (no...

pasemos en limpio ... para FAA : Mi-171E adicionales ( una vez que consiga credito), algunos H125 (as350) del paquete intencionado el año pasado como reemplazo de los Lamas y Bell 412 (nuevos por favor, basta de usados) para ir reemplazando de a poco los 212 made in 1970s para EA...

oops nos leyo

muy buen dato, habria que recordarle me parece a mi

la version militar propiamente dichas seria el Cougar ( ex AS532 ) como los chilenos o los de Albania http://www.helis.com/database/modelorg/1701/

desde 2017 No hay version militar propiamente dicha aun, mas alla de los Bolivianos pintados de verde, no tienen blindaje, etc se desarrollo principalmente para el mercado offshore petrolero como alternativa mas barata al ec225 aun asi, son excelentes maquinas con el cockpit digital del 225

Con todo respeto a Mr Hughes, el 500 ( en realidad 369HS) quererlo imponer para funciones policiales, vip, etc no se podia comparar ya en los 70s ni con el Bell 206A de primera generacion 1) por prestaciones y2) mucho mas por soporte. Ademas yo me referia a un acuerdo con 2 modelos, uno...

Como bien decis el ec130 no tiene nada que ver con as355, ya que es de fuselaje ancho y tiene el fenestron del 135 pero 1) el AS355 ya no tenia mas pedidos, 2) Airbus produce muchos modelos diferentes por lo tanto con el renombre de todos a H aprovecharon para borrarlo El EC135 no va a...

Ya es tarde, cada provincia ya compro 1 o 2 (como minimo) as350 por su cuenta En su momento, y con el tamaño de nuestro pais , tranquilamente se hubiera podido armar una planta ensambladora tipo Helibras ya se sea con Eurocopter ( para as350 y ec145 ) o con Bell ( para 407 y 412 ) o con...

Tal cual , la Armada y sobre todo la PNA necesitaria de estos

Muy bueno. Se puede saber la fecha de apertura de la Sec Av 3 ? yo la tenia operativa hasta el 2005

pesquero peruano detectado por P-295

Su eleccion fue mas politica que otra cosa, Helibras ya estaba armando el Esquilo y Aerospatiale ofrecio tambien el Pantera para crear la AvEjer . Recordemos que esta fuerza se crea en los 80s. El EB no llego a usar UHs

Otro craneo con vision de futuro, los polacos no dan abasto con el S-70i que arman y eso que para ellos mismos eligieron al Caracal

Pero son muy diferentes en $ y prestaciones ademas con el AW149M seriamos el "launch customer" cosa que no me convence para nada

el AW139M viene pintado de verde (o gris) en vez de multicolor como los civiles. Puede que tenga grua, FLIR, faro etc si pones los $$ ( todos recordaran los R22 de la bonaerense con farol, etc ) Jamas se podra comparar con un UH-60 y menos la version 60M totalmente digital. El...

Es lo que deciamos la otra vez, hay muchos factores y nuestra condicion en ARG es super especial asi que seran bienvenidos. Pero por eso no podemos olvidar que el aw139 no son los Black Hawk (BR,CO) mucho menos ( 725 BR ) ni Cougar ( CH ) ni Mi-171SH ( PE ) ni Mi-17V-5 (VE) ni H215M ( BO )...

El Dauphin nacio civil tambien, pero su version N (y posteriores) resulto ser un helicoptero naval de primera. Desgraciadamente para él, Francia firmo con UK el contrato tripartito de helicopteros en 1967 y perdio con el Lynx, pero aun asi se vendieron un monton

un helicoptero civil equipado para (non-combatant) busqueda y rescate. El mejor ejemplo es el HH-139A de la AMI, que lo usan para SAR en reemplazo del HH-3F pelican. por algo hicieron el AW149 mucho mas pesado