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Sistema de carga automática. Posibilidad de tirar con toda la tripulación en la torreta cerrada y a cubierto. Esas capacidades del Palmaria, recién las tuvieron los "Paladin" (además que los Palmaria tiene mayor alcance, salvo los A5 que los igualan). Saludos.

Procedo a citar: Claramente, es un proyecto "puente", y qué casualidad, coincide con la cantidad solicitada por el EA de CALIV en 2008 . . . . . Y además coincide con lo proyectado como segunda etapa del CALIV, la incorporación de sistemas de puntería autónomos (TALIN, LINAPS)

Yo no creo que el CALIV esté suspendido. Viene demorado porque se necesita recomponer facilidades industriales para su producción. Sino fíjense que con respecto a los 108 cañones de 105mm, habla de "modernización de sistemas de tiro" . . . . no compra de nuevas unidades. Y hasta me jugaría a...

Sí, uno, y por trabajo y seguimiento de la Federal (a pesar que intervino Prefectura). A raíz de esa captura, se agarraron al hilo una serie de cargamentos terrestres, y una "cocina" en la Boca, con un total combinado de más de 7 toneladas de coca, y millones de dosis de éxtasis destinadas a...

Es que era así, Tano . . . los alemanes se enterraron solos, y los israelíes, ni lentos ni perezosos, ofrecieron un producto 100 veces mejor . . . . así no hay fuente que aguante, che :p

Mepa que están confundiendo Cardion MkII con AN-TPS 43 en la nota . . . . . . Y en CITEFA, nunca hubo ninguno. Se los trabajó "in situ".

Es el día que "Krishtina" puede tomar un avión . . . .

No seas mala leche. Ya se explicó hasta el hartazgo el tema de una sobrepresión en una válvula. El recipiente de presión está en perfecto estado

Tendría que buscarlo entre Asuntos Antárticos, Noticias de la Armada Argentina y Noticias del Mindef . . . . No recuerdo exactamente donde lo puse (lo que si recuerdo bien, es que hasta esa fecha, se venía trabajando dentro del cronograma original -ver páginas 143 a 146 de este tópico). Saludos.

Muchachos, si ven lo que escribí a comienzo de año, van a ver el porqué de una demora que no iba a ser. Desplazaron al Gerente de Proyectos del astillero, y a un par más de ingenieros, porque no se quisieron prender en una trapisondada de "La Cámpora". Esta gente era la que estaba trabajando...

No es de temer . . . . eso asegura al menos que no aparezcan "fallas catastróficas imprevistas" en el proyecto . . . . biuhhhh Nunca han venido por aquí . . . . fueron al Brasil . . . junto con un paquete tecnológico comprado "llave en mano".

Salvo el tema que yo he mencionado muchas veces, sobre que el "Proyecto Tonador" es un "proyecto tutelado" (muchas veces mencioné la presencia de personal de la NSA), el resto, es todo "bullshit", pilas enoooormes de "bullshit" ¿El Gradicom con "tecnología francesa"? . . . . . cuanta b*ludez...

Es posible . . . . hace 250 km sobre una lancha, y 50 km volando . . . . . :p

Es que muy posiblemente el tuviera contacto con la gente de "Antenas y Propagación", que son las que realizan esas tareas, y no con el equipo encargado del SARAT que estaba en otro laboratorio (Laboratorio LIDAR). . . . Saludos.

Es para los SAOCOM . . . . se lo llamó "SAR", "SARAT" y otros nombres, pero es un Phased Array con todas las letras . . . financiado por los tanos y CONEA Y un detalle, los componentes de estado sólido, tienen estructura nanométrica, y fueron desarrollados en CITEFA . . . . . . :D Un día en el...

Je, je, je, je . . . . . . . ¿no se los venía diciendo? :D thumbb mrburns

Ahí tienen como van a cruzar a la Antártida . . . .

SEÑORES, CORTENLA CON LA AGRESION Y LAS TROLLEADAS, PORQUE NO VAN A SALIR SIN SANCION Y SABEN MUY BIEN QUE NO ADVIERTO "AL GAS".

Interesante . . . .

Cuando la produzcan en serie . . . . . no antes . . . Han entrado al selecto club de "los 5 países que fabrican turbinas" :p

No podés . . . roftlmao . . . me venía guardando el chiste desde hace semanas, y me lo venís a soplar así . . . . . . Banhead:mad::D

Ajá, y los satélites podemos fabricarlos (y lanzarlos) nosotros . . . :D

Si, totalmente de acuerdo.

Y no dudes que estén trabajando otras cosas para Varotto . . . . .

Vamos por partes: Eso acá no es problema. Los procedimientos de llenado y tratamiento aquí son ampliamente conocidos, y son el fuerte local. No es así, se han hecho centenares de pruebas de banco y centenares de tiros con motores sólidos en el país, tanto con homogéneos como con CTPB y HTPB...