Como dato de color, agregaria que en Nepal, lugar del vuelo en alta montaña por excelencia, hoy hay 19 AS350 contra 1 (un) Bell 407 ( y 1 AW119 Koala que esta tramitando la certificacion). Misma proporcion en Suiza. Y en los Andes sudamericanos ni hablar
Facundo no hagas trampa, el H125 no es del siglo pasado, al igual que el Bell 407, fue modernizado con glass cockpit, FADEC, etc y al final, obviamente, la configuracion depende del cliente
por ej AS350B3e ( o H125 segun Airbus ) tuneado por RUAG
Atento, agendar Junio 27 Viña del Mar, Chile
Las Armadas de America analizaran el futuro de los medios navales en el Warships & OPV 2017
... durante el primer dia de la conferencia el comandante de la Flota de Mar (Flomar) de la Armada Argentina, contraalmirante Rafael Gerardo Prieto...
que mala noticia, pero bueno, es lo que hay. Supongo que el representante local y la experiencia con Bell empresa habra tenido que ver en la decision final. Para alta montaña no hay mejor que el H125 (as350B3e) es el indiscutido usado alrededor del mundo, incluso por la policia de Mendoza...
Se imaginan si esto pasaria aqui como saltaria todo nuestro zurdaje nacional y popular que usa iphone, veranea en Miami y tienen activos "en blanco" millonarios ganados durante su gestion publica
A mi me gustaba para el RHAI el Ka-32 que tiene buena fama en España, etc pero el hecho que la empresa brasilera que los iba representar lo haya puesto en venta me hace dudar
en diamante
--------- 1 206,
--- 1 uh --------- SP
Caravan ------------ DA42
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lejos lo mejor del desfile
aparte no estan todos en CPO ? cuanto puede salir ?
Macri a Ecuador
detalle:
Dassault Falcon 900EX año 2004, American Logistic S.A.
http://loudandclearisnotenought.blogspot.com.ar/2017/02/lv-gqk-dassault-falcon-900ex-cn-138.html