El tema siempre fue, porque a una bomba planeadora le pondrias un microturborreactor? :rolleyes:
La respuesta parece obvia, en realidad no se trata de una bomba planeadora entonces, sino mas bien de un misil crucero de lanzamiento aereo.
Saludos.
Pregunta, no sale mas barato operar camiones mas modernos tipo Iveco o Scania que esos mastodontes viejos?
Por lo que se ve, ademas de ser puro motor, no tienen nada mas especial, las ruedas parecen ser estandar carreteras.
Saludos.
Ya habian explicado hace muucho tiempo atras cuando subieron estos videos que los faldones son partes de faldones delanteros y posteriores recortados y colocados en la unidad.
Saludos.
Muy buenos aportes muchachos! :)
Paulo, si te interesa tanto el tema, abrite un hilo sobre Mectron y todos los desarrollos que tienen, pero no nos lleves al OT cuando estamos discutiendo de algo bastante argentino como la Dardo II.
Saludos.
Los Sig son excelentes tambien, aunque no estoy al tanto de su desempenio en diferentes condiciones de uso, me parece un arma muy buena para CQB (551 y 552) y me gusta mucho lo que ha logrado FAMAE con sus productos bajo licencia Sig.
Saludos.
El motor que se pensaba para la Dardo II, dentro de las opciones era un microturborreactor de origen aleman para aplicaciones industriales, esto dicho de boca de un viejo y conocido ingeniero del CIA, Ellena.
Saludos.
Veo un abuso de G-36 por ahi, lo cambiaria a H&K 416/417 para unidades especiales, y el resto de la infanteria con FAL Para 7.62/5.56, y listo! :p
Muy buen aporte por cierto. :)
Saludos.
Por favor, en especial nuevos, evitemos repreguntar cosas que estan en paginas mas atras en el hilo porque se genera un despelote impresionante de informacion y empezamos a confundir lo que ya habiamos aclarado hace meses, dejen de mezclar al AS-25, y traten por favor de la Dardo II!
Saludos.
Sip, el 416 (5.56mm NATO) y el 417 (7.62mm NATO) tienen la pinta externa del M-4, con los mecanismos rediseniados por H&K, para tirar en casi cualquier condicion ambiental.
Saludos.