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Que cosa mas...FEA...Un Bodoque, encima es Bajo...ah...no...para...(suspensión activa)...con todo eso arriba supongo que solo carga los tres/cuatro que manejan, disparan, comandan...y uno se me jue...

No solo eso...acá en Rosario salen buques cargados hasta el moño con cereal rumbo al Gran Bretaña y al menos es una cadencia de uno por semana, entre los Puertos de San Martin, San Lorenzo, VG Galvez, Alvear y San Nicolas...:rolleyes: ¿No era que no se les vendía?...:mad: Hablo de mas de...

Eeeeeeeemmm...Yo solo veo un edificio detras del VC

Buena foto Señor...ahi veo un Pucara con varias lineas que no conocia

Al cuete...en ese lugar es donde se diagramo el desastre de hoy dia...ya con la sub-comision de Defensa (o sub-comision de INdefensa)...calculada para negar y frenar cualquier intento de tener algo que moleste a los Britt...de hecho no sirve para nada, solo para generar mas gasto y asi sostener...

EDITADO Negro

EDITADO Negro

EDITADO Negro

Gracias a todos por el desburre...thumbb

Ok...de momento parece que la FAA se lleva los aviones...(por ahora...)

O sea...Nada...

MAN es Propiedad del Grupo VW quienes también son dueños de Rolls Royce con participación en los Motores Marinos y Turbinas de aviones...Idem MTU...o sea...MTU sigue siendo Alemana

En los TAM si los vi...pero nunca en los VCTP y menos en los costados como estan estos (unico lugar para ponerlos)

Entonces me parece que están como en el Truco...Con los ojos cerrados y entregando las cartas

¿Nuevos Tanques suplementarios?...nunca había visto esto en los VCTP

Es que el mayor Item a tener en cuenta era el "largo de la pista" 1.250 metros contra los "2.000" ideales para "seguridad" de los SDA...y de ahi viene toda la historia, por ello no se uso esa pista con A4 ni con Mirage. Que podían aterrizar o despegar estos SDAs nadie lo discute, pero no se...

Hola Rena, pienso que seria Mas "rápido" para la ARA iniciar un tramite nuevo, que pedir cuatro a la FAA (mas si la FAA necesita al menos 12 de estos aviones).

Ahi se van los Dolares y/o Euros de cada casco...

Ok...Vos reabrí el hilo de "Frescos"...:p

Perdón por el "No" cortado...En realidad ya lo Explico Bigua en el Hilo de "Noticias de la Fuerza Aérea Argentina"...los 10 Hurón son "gestionados" por la FAA y lo mismo la "opción" de tres/cuatro aparatos mas; Si la Armada necesita de estos aviones debe realizar "Otra" gestión para conseguirlos...

A eso voy...

¿El unico Puma?...ojala lo vendan junto con los otros dos, Buena guita pueden sacar ahi

Pero es idem a los Asientos ejectables de Martin Baker (Filial USA)...como son Empresas que No están en El Reino Unido no están obligadas al veto...o por lo menos así lo entiendo yo, ademas el Estado Aleman no creo que permita se "pierda" una venta de Buques por valor de 600 millones de Euros...

Ahi lei que les Pusieron Otomat Mk2 y Aspide

No tenia ninguna data a mano...-:(-...¿SAM y SS tambien? Ok...ahi busco thumbb