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¡¡Viva el Kfir!! ¡¡Fuera el F-1!! ¡¡Abajo Finback!!

Q.E.P.D.

¿Lo hara Colombia?

Ni hablar de que el único Orion con capacidad de "portar" Exocets esta F/S BanheadBanheadBanhead

Dale las gracias a quienes "Determinaron los Presupuestos" en estos últimos cuarenta años...Es simple y el hilo se corta por lo mas delgado

Lindos Fierros, Lindas miras...Veo que a la OOW le agregaron un designador IR AN/PEQ-16B ¿Puede ser?

Si...quiza quede algun VCI dando vueltas pero ya son baja todos los AMX

Creo que ¿querían modificar otros cinco a nivel de este?

¿Ya "Es" o aun esta en el tablero de Diseño?

Todo muy lindo e Interesante...pero...sin Presupuesto nada de esto es viable...es lo que digo, de hace mucho

Estimado...Hablo de ¡¡absolutamente todo!! Igual el Block 3 aun esta en Pruebas de vuelo...

Reitero aca lo que escribi en otro Post...Con el Actual Presupuesto, la FAA NO puede adquirir nada de nada (ni siquiera seis aviones Multirroles de donde quieran que sean...da igual)...mientras no haya mejor presupuesto...nada habra

A buen ritmo se calculaban tres por año (o algo asi era)

Che...el presupuesto NO da para siquiera seis Multirroles usados, menos para resucitar ocho A4-AR...Banhead

Haarrrmosos los dos Fusiles aplausosaplausosaplausosaplausosaplausosaplausosaplausos

Son..."Detalles"...By Tano :D

Hace años que tiene "una novedad"...de hecho, vino con ella...-:(-

¿Cuales son Ale?...

¿AVATAR?...:eek:

¿La FAA tiene "real Interés" en este SDA? Coincido

Es "Ideal" la Excusa...Sin embargo Esta "motivada" por ciertos Items que a la FAA no convencen

Eeeemmm...amigo...no es lo mismo... ah... no... si...Es idem, esto es Argentina Cryy

Lo mio era referido a que ya nadie usa cañas de 155/33mm (de hace 30 años + -), sino 155/45mm o 155/52mm...¿por que?...

Ni idea...¿Y Argentina?... El F-5 se desarrollo del Northrop T-38 Talon (seria algo parecido a lo que hoy dia es el KAI FA-50 y el Alenia M-346 Master)...

Y...+ - es lo que se necesitaría para las tres Fuerzas...mas de 900 para el EA (reemplazo de los M113, etc), 60 para la IMARA (reemplazo de los Panhard) y 20 FAA (reemplazo de los FIAT 6614)...