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Tanto les gustó que lo dejaron de "manolito" (fotos tomadas del FaceBook TAM: Tanque Argentino Mediano de Walter Scavuzzo)

Es aproximadamente un 0,3% del presupuesto del MinSeg. (Cero coma tres porciento)

El tema es que se podria recuperar de nuestros motores, o sea si estos Ea-500 van a servir de base para "crear" unos Ka-500 o se usarán así, con los 600CV

Peor es caer desde 600 :D

30 motores significa "levantar" 30 muertos. No que ese vaya a ser el parque.

Está más arriba en el.post de SMS

El Ea500 22 litros y algo, en el post SMS estaba el dato

Por lo pronto la página oficial de MTU (ahora una división RR) ya no menciona NADA respecto a motores para ser utilizados en vehículos blindados, sólo ofrece soluciones marítimas) Este folleto de MTU (sin fecha pero ya como parte de Rolls Royce)...

Como para bajar un cambio con la desazón, recordemos que hay 2 series de fabricación de los vehículos de la familia, la original de 1979/82 y la de los 90s. Son más de de 10 años de uso de diferencia. Haciendo un paralelo con los M113, que también vinieron en 2 tandas muy espaciadas (1966/70 y...

Hasta que tengamos mayores precisiones estos "nuevos" motores SON los de los viejos Marder. (probablemente, y esperemos, que vengan de stock sin uso, no canibalizados de los "vctp" alemanes) O sea que nada de "milagros tegnológicos" (como ser turbos y intercooler) porque eso el Ka-500...

Ya se agotó esa opción. Lo explicó Infante hace tiempo y referencié su post unas páginas atrás. (ver https://www.zona-militar.com/foros/threads/todo-sobre-el-tam-tanque-argentino-mediano.14704/post-2706584)

Se había logrado una discusión interesante sobre los motores de los TAM y familia. Se agradece no desvirtuar el hilo (entienden a que me refiero ¿no?)

Ya toooooda esa superficie le damos apoyo, protección y soberanía con un POM anclado en MDQ, un P3B y algunos Hércules. Sino fuera por qué vivo aquí pensaría que este pais en algunos aspectos es gracioso, o hasta patético.

La foto de esa batea, de 7 ejes, creo, diría, me parece, era de un Palmaria, sin la torreta. En el FB del TAM: Tanque Argentino Mediano, de Scavuzzo, está. Hay que buscarla enteré los miles de fotos, pero está. No revisé el hilo del foro, debe estar ahí también. Jamás el TAP pasó de "dibujito"...

(Solo le faltaría llevar un carrusel lleno de Trident bajo el casco y que tiemblen los pesqueros chinos y japoneses,e indonesios ya que estamos) Ok, pero el concepto era disponer de un POM/OPV, no de la Estrella de la Muerte marítima.

(Podés usar el siguiente: https://www.zona-militar.com/foros/threads/la-moderna-pirater%C3%ADa-naval.15044)

Es fácil: el Siglo XXI existe.thumbb El Siglo XXII no existe. ::) (o sí, y me entero ahora, cosa que bien podría ocurrir :confused: ) ¿En que universo paralelo lo del 2017? En el 2017 y hacía 4 años que venía durmiendo el proyecto 2C ¿a quién con conocimiento del tema se podría delirar con el...

Ahhhh, gracias Ahora si se entiende como no se destruyó al engancharse.

Seria lindo que alguien aclarara eso. Que quiere decir menos potente pero de similar rendimiento. Si se tratara de otra versión del motor podria llegar a pensar que quizás hubo alguna mejora de torque o entrega de potencia en alguna franja de RPM, pero me da la sensación que al ser el mismo...

Acabo de LEER lo que publiqué (sobre la licitación de 2015) , ahi decia MTU 833 EA 500. Los nuestros eran KA-500 (otro modelo, con ese 20% , 120CV, más de potencia.) Yo pensé que se habia tratado de un error en el pedido, pero evidentemente ya sabian que no habia de los "nuestros". Bueno, asi...

O practicando aterrizajes alternativos...palmface

TAM SIGLO VEINTIUNO 21 XXI dos uno equis equis palito Lo del 2C+IP no me suena, la solicitud fue el 2C (acordate que los alemanes habian hecho una propuesta antes que los israelies) El IP es una propuesta israelí posterior. 98,5% seguro, me quedo el 1,5% de duda. Ah, pero los de los 90 no...

Hay gente que circula con cosas asi (tomado de http://foro.aacvm.com.ar/viewtopic.php?f=16&t=7503) Por un short o equipo de gimnasia personalmente mucho mucho no me preocuparía.

El motor del TAM es el MTU-MB 833 Ka-500, de 531kw (722 CV / 712HP) Mejor dicho es el motor de toda la Familia TAM. Ya de esos no quedan más. Ver https://www.zona-militar.com/foros/threads/noticias-del-ejército-argentino.5668/post-2387082 En el libro "TAM & VCA/VCTM/VCTP" de Juan Carlos...

No hace falta preocuparse por los 30mm Y sino ver: https://www.zona-militar.com/foros/threads/todo-sobre-el-tam-tanque-argentino-mediano.14704/post-2120597