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El abandonar aeronaves a la intemperie, no es muy viejo, es reciente, donde hubo cambios? Espero que ahora empiecen a cuidar los bienes del estado.

No estoy tan seguro, y creo que ha cambiado para peor... mafias han habido y seguramente siguen, sólo recordá el caso Juliá..

lam Lamento decirte que yo lo vivía desde adentro, a mi viejo le hervía la sangre cuando se entraba la cantidad de guita que desperdiciaban en temas que no eran el corazón de la faa.

y así hubo gasto al pe.....en infinidad de casos...

veremos si siguen volando o no... faa nunca quiso material soviético y luego ruso, y no es de ahora es desde siempre. Muchos años atrás cuando todo material yanqui estaba vedado, hubo muchas ofertas de material soviético/ruso y jamás fue aceptado. Y esa info es de primera mano, mi padre era...

y nunca los quiso, fueron impuestos y sólo aceptados a regañadientes...

mi info es que faa no los quiere

No estoy de acuerdo con eso.

Yo no me compro ese dicho, la info que tengo desde dentro del ministerio a nivel político es muy diferente. También pasó lo mismo con los Su29 de acrobacia y pasaron al museo.

Desidia y mal gasto, en su momento el sheraton de faa de vicente lópez costó aprox 10 palos verdes y al mismo tiempo no se siguió con la adaptación de la sonda de repostaje a un dagger que estaba en israel por tema de costos....y así mucho mal gasto....

O en todo caso compremos más y tenemos una línea más fácil de mantener y en cuanto a la financiación, no jodamos hoy Ar tiene crédito internacional sin problemas. Un amigo mio está comprando máquinas de corte por láser en china con financiación china a muy buenas tasa y él es un piojo. Cuando se...

Muchos años atrás mientras se gastaba en construir el edificio del club de la FAA en Vicente López, pero no se actualizaban los mirage/dagger. Es una conducta que tiene muchos años y en donde las prioridades fueron muy mal fijadas.

Como cualquier material, se lo debe cuidar y mantener pero si además de no querer invertir dinero en mantenerlo, también se lo boicotea, no hay material que se resista. Pero esto no ha ocurrido sólo con material ruso. Se ha boicoteado a los B707 abandonando a la intemperie mientras se gastaba en...

Yo no acepto la versión que todo lo ruso es malo o complicado de mantener, si han vendido miles de cada uno de esos productos a todo el mundo hasta a países occidentales, es por que son productos confiables. El problema es como se encara su utilización, si se quiere encarar el mantenimiento de...

Entonces los compran para utilizarlos por dos o tres años y luego pisapapeles.... Sale muy caro eso o tal vez si uno hace una comparación de costos totales por 20 años de operación aún son rentables. Es decir comprar barato en grandes cantidades, cambiar componentes completos, comparado con el...

Obvio, pero eso no es nuevo siempre fue así. Cuando mi padre vivía, siempre era comentario de él, y hasta él tuvo ofertas muy buenas de la industria privada, Racca en su momento, pero él decidió quedarse en la FAA. La sangría de pilotos siempre ocurrió. cada vez que Aerolíneas Ar incorporaba una...

Perdón si mis palabras ofenden, sólo es lo que siento. Pero por otra parte, por qué Perú acaba de encargar otros 24 MI 171 sh?

Entonces mantengamos 10.000, 20.000 o por qué no 50.000 funcionarios para que vuelen 20 aviones viejos, que cuando llega su mantenimiento mayor, no se puede afrontar el gasto y quedan para el museo y así hemos perdido los B707, herks abandonados a la intemperie, y tantos más...Es decir la FAA se...

No puedo opinar sobre el EA por desconocimiento, pero FAA debería ser una fuerza mucha más técnica, con un muy alto porcentaje de personal profesional y muy capacitado. Y más concentrado en menos bases y brigadas. Que porcentaje de esos 12000 funcionarios son adminstrativos, abogados...

Te cuento que así con esta forma de manejarse, la FAA la veo mal. Quisiera conocer el porcentaje de personal técnico sobre el personal administrativo, debe ser de terror.

Yo no te hablo de esos cuarteles del EA, por que no conozco. Pero has ido al Condor. La última vez que fui posterior al fallecimiento de mi madre, hace 4 años, caminé por los pasillos y había más gente que escritorios.

Pero cuando te ingresen nuevos SDA, vas a necesitar expertos en computación, comunicaciones y otras ramas que hoy no las tenés, son todas posiciones que tenés que generar por que el actual personal no está capacitado o no tiene las habilidades, o degree necesario. Hoy cuantos pilotos tenés...

Todo el personal civil que es muy alta la proporción , son desafectados. Y el militar en parte también. Para el americano normal entrar y salir de las FFAA es algo muy normal, no se queda atornillados hasta su retiro, hay muchísima movilidad. Y si vos ves a lo largo de la historia la dotación de...

La USAF cierra bases todo el tiempo. Yo de muy chiquito estuve en la Sewart Air force Base, en Tennessee, allí mi padre hizo el entrenamiento por los C130 en el año 68. Era el escalón previo de los herk antes de ir a Viet Nam. Y la base se cerró. El Toro, terrible base de los Marines en...

Y es como pienso. Yo ciudadano civil pago con mis impuestos toda la actividad del estado Argentino (se han incorporado más de un millón de empleados en los últimos seis años), y no hay sector del estado que funcione más o menos decente. La justicia la vemos todos los días, la educación es estado...