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Desde el el norte ya no saben cómo hacer para meternos el F-16 y acá todavia les histeriqueamos. Tampoco es que te lo van a regalar, pero si desde el Gobierno y el MinDef pinsan negociar con los franceses de igual forma...:confused:

Me sumo a la consulta por los Spike. En cuanto a los TOW 2, pasa más por la opinion de gran parte del personal de la Fuerza sobre la conveniencia de armar una Compañía Antitanque Pesada. Pero me parece que en principio no esta en los planes a corto/mediano plazo de la Fuerza.

Puede que sea así; el problema que el grueso de la clase pólitica argentina si lo es.

Supongo que se refiere a los checos con el L-159. Aunque no los nombre, los coreanos siguen en carrera. De hecho todo dice que las ofertas que más se consideran son las de KAI, Leonardo y la de EEUU.

El ARA Suboficial Castillo es una de las unidades dependiente de la División de Patrullado Marítimo. No es el medio más idóneo para hacerlo, pero es una de las muchas tareas que lleva a cabo, como lo son tambien la de buque de apoyo de los Submarinos o como parte del sistema de abastecimiento de...

USS Takelma (ATF-113), dado de baja por la US Navy en 1992 y transferido a la Argentina en 1993.

¿Dónde es ésto?, el SK es del COAN, pero el AB-212 es de la Aviación Naval Española.

En realidad fue un propuesta para reemplazar los A-10, es decir una "evolución del F-16 XL, pero no pasó de ser una idea. En muchas publicaciones hablaban de él como el Block 60, y algunas de éstas, cuando los Emiratos Arabes llamaron a licitación de la que finalmente dio por ganador al F-16 E/F...

Si, por eso dije para su época.

Lamentablemente a las 360 nunca se les hizo nada, pero hay que reconocer que para su epoca estas estaban en mejor situación si las comparamos con las F122/Kortenaer, OHP, F22, T42, F21.

En cuanto a la justicia argentina, coincido en su descripción. En cuanto a la ley, no busquemos cosas raras. La “nación mapuche” no existe, tendrá la simpatía de ciertas organizaciones internacionales pero no el aval o reconocimiento internacional. Lo cierto es que en la actualidad, este grupo...

Esto no es una HDC para las FFAA. Este problema se va arreglar cuando la justicia haga cumplir la ley.

@Rena Hablando de irlandeses. La película sobre los emigrantes irlandeses que fueron reclutados por el Ejército de los EEUU para luchar en la guerra de 1846 a 1848 contra Méjico. Estos al ver las atrocidades que cometían los estadounidenses en los pueblos que tomaban deciden desertar y forman...

Por aquel entonces se estaba en guerra contra el terrorismo. En todo caso comenzó antes de 1976, hablando siempre del intento por medio de las armas.

Sí fueran solo los zurdos vaya y pase, pero es un pensamiento enquistado en gran parte de la clase política argentina, sin importar su ideología. Ésto comenzó en el 1983, para terminar a como estamos hoy, un FAA sin aviones y un ARA a punto de convertirse en una guardia costera.

Ocurre que en este caso en particular se trato de una competencia para ver quién metía las diez salvas en el menor tiempo.

La cantidad de aviones en los escuadrones en Argentina difiere en función la cantidad de medios con lo que se cuenta. El problema es que a lo máximo que podríamos aspirar es a veinticuatros aviones, sí fueran F-50, ningún problema porque son biplazas. Pero en el caso de otro avión, los bliplazas...

Si, si, es una de las varias cosas que se suele repetir. Tampoco era mi idea referirme a las FFSS, hablaba de los Comandos en las FFAA. Mi error estuvo en que use el termino TOE, y éste se usa más dentro de la FFSS. En cuanto las FFAA lo sigo sosteniendo, que una Unidad o Regimiento use el 7.62...

Ahora, después de lo mucho que se ha comentado en el foro respecto al 5.56 vs 7.62 me queda la idea que la unidades de infantería y tropas regulares deberían usar el 5.56, mientras que los TOE el 7.62

Si hay un tema sensible en los subs son las helices, la costumbre dicta que cuando éstos están fuera del agua (en dique),las helices tienen que estar cubiertas.

En mi caso ya no le veo razón para invertir en los SUE. Siento un gran amor por éstos porque cuando tuvieron que probarse, cumplieron con todas las letras. Pero en lo personal prefiero que se invierta en helos con capacidad ASW/ASUW, como así también en la recuperación y modernización de los...

Dependía de la posibilidad de meterles motores Garrett, pero el AMX estuvo en los planes de la FAA como reemplazo de los A-4B/C. El consorcio italo/brasileño necesitaba con urgencia que el AMX tuviera al menos un pedido por parte de tercero. Esa era una de las razones que más usaban los críticos...

ORION Por el P-3C bbufon

El problema es que nosotros no queremos comprar, estamos mendigando.

Es que la India ya entendió hace mucho que la solución al grave problema social que lo afecta. No importa cuántos inviertan, el problema no tiene solución; así que lo mejor es invertir en otra cosa, como lo es el desarrollo científico. Lo mismo ocurre con varios países africanos que invierten...