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A ver esto

Más cosas raras, viejas y destruidas. Mucho viento por lo visto. Shelters de comunicaciones sin F-350. Uno de los pocos 1114 grúa Una F-350 sin shelter de comunicaciones

Ah, podría ser. Pero vi ese ángulo y me pareció algo para un uso más contundente, pero en mal ángulo...

Cosas raras si las hay.... Lo que nos quedó de los Roland... los tractores

Exacto, este es el "grande", el de 5ton Justo estaba editando la foto comparacion entre (en este caso tractores) de un Reo chico M35 tractor (o sea un M48, un M275 o un M275A2, imposible saberlo con esa foto) y un "Reo nuevo grande" M931A2 (cabina cuadrada)

Buenas tardes Sr Mafia Norteña. Le vuelvo a solicitar (ya lo hizo otro moderador en un par de oportunidades) que pase a presentarse por https://www.zona-militar.com/foros/threads/presentacion-de-los-nuevos-foristas.11407 Y le sugiero con amabilidad que modere el tono (y/o la forma) de...

Tractores "camo OTAN" Tractores camo verde tractores despintados Tractores camo noche (uno de los pocos 1521)

Y muy lejos... LLegó la realidad... Cryy

Las "cosas raras" (y únicas) que nos dejaron los 90....

El abuelo Los nietos

¿La noruega o el alemán-anorueguizado? Dejo otras bellezas... Ah, ¿que esperaban? palmface

No sé, no hablo noruego. :confused: Pero... ----- https://forsvaret.no/en/facts/equipment/mb240 (sitio oficial del Ejercito Noruego) ----- MB 240GB The MB is an...

Proporcionalmente para nosotros sería un poco más de un quinto de eso ¿no? O sea 2 o 3 aviones.

Si, con lo de 11 años no me referia a tu comentario, me referia al hecho de estar dando vueltas con un tema sin resolverlo. No fui claro. Perdón.

¿La 240D? Si, muy linda.... flz Ah, no, pará... palmface

La autonomia (en alcance y horas de permanencia en vuelo) es fundamental (me parece) para una exigencia como la de nuestro mar.

Intenten no distraerse con la señorita noruega con la Minimi :D y vean el MB G-Wagen de atrás . Quedarian buenos "los nuestros" de Exploración con esa configuración ¿no? (gracias @Rober D por la foto... :D) Total el color "Arenas de Afganistán" ya lo incorporamos.... (MRZR4, Oshkosh, TAM 2C....)

Del Ñaupa. Ah, no, perdón. Diseñados: 1950 M37B1 incorporados al EA: 1962 (87+28 con malacate), 1964 (18), 1968 (2) M56B1 (version taller) 1964( 1) 1967 (4) Total: 137 M37B1, 5 M56B1 (entiendo que 1 quedó en Malvinas,pero no pude confirmarlo)

Más de 11 AÑOS desde eso. ONCE. Quiero entender que esa nota se basaba en algo más que deseos. Si es así evidentemente algo faltó en este tiempo. Y en ese momento no era plata.

Te lo planteo al revés. ¿Cuantos paises (y cuáles) desarrollaron algo así? ¿Cuantos paises tienen una superficie a controlar como la nuestra? (asi de memoria "geográfica" no menos de 20) No es tan fácil. Y nada barato desarrollarlo. No imposible, solo no barato. Y conociendo nuestra...

Me equivoqué. perdón palmface. Me referia al M-37, el "Jeepon"....biuhhhh (toda la vida me los confundí... Cryy) Esto: 8 remotorizados con motores Perkins en los ´90. Esta captura de video es del 2013 en La Plata. Entiendo que sigue activo en la Agrupacion de Comunicaciones 601

Leyendo revistas "viejas" encontré esto: (Revista Defensa y Seguridad, 8/49, enero/febrero 2009, página 43) 2009 "no tienen gran remanente de vida útil" "quitarles el kit de modernización" "10 aviones en servicio" No era un mal plan.

3 quedaron afuera, y quedaron las dos concesionarias MB y BusWagen en carrera...

ah, perdón, era una noticia de 2008 (Revista Defensa y Seguridad, año 8/nro 41, marzo/abril 2008, pág 71) Asi que ya teniamos el tema resuelto y no nos dimos cuenta...

Si, por unidades livianas. Unidades transparentes. Invisibles te diria. Cryy Se dieron de baja definitiva en 2007. Los Mowag en ¿2010?/ ¿2012? La familia AMX en ¿2017? La unica incorporación de "cosas con ruedas" desde el 2000 (pero ni siquiera blindada) fueron los HMMWV a 2 de los...