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Tengo un quilo--- bárbaro y este video lo empeoro, leyendo un poco las P18N como las que tienen Nigeria son patrulleras sin misiles de 1.800 toneladas, las Type 56 las de chinas tienen misiles y un desplazamiento de 1.300, las P15 T de china de 1.460 tienen misiles, así que si nos guiamos por...

No entiendo mucho de buques pero con mas de 1.800 de desplazamiento mas el armamento siguen siendo catalogadas como corvetas?

JL-9/L-15 para que? Si no son patrulleras y vienen con armamento antibuque/antiaéreo lo veo muy bien para reforzar a la flota, supongamos que se de, los misiles chinos no sería una buena opción para las 140?

D-9

Si viene como patrullero no creo que pasa de cañones el problema es cuales, como dijeron mas arriba la mención china no es compatible con la del ARA.

Si pero las que vienen no van a ser patrulleras? (si vienen)

Y MM-38 que si no tenes ECM te mandan a pique.

Ahora con el tema de las OPV-18 (ojala se dé) si el ministerio dice acá tienen J-10 que va a pasar?

No se hasta donde tienen mas poder de fuego que las MEKO 140.

el primero no es un G-55 es un G-56

Los fennec son los únicos que pueden operar en las MEKOS 360/140 los sea King solo en el Hércules.

La marina de México los usa para el transporte es mas a uno lo tiene equipado con radar para patrulla marítima con el radar RCB-1500B.

No quiero despreciar la capacidad ni la inteligencia de los integrantes de la FAA por algo ellos están donde están y yo detrás de un teclado pero tienen que replantearse varias cosas.

Todo lo que venga a la FAA va a ser nuevo del país que venga sea de EE.UU, Francia o Rusia no estamos para ser quisquillosos. Hasta los Kfir que sacando la aviónica tienen mas de 30 años va a ser nuevo.

Cuantos aviones franceses volaban en la FAA antes de venir los M-III? Que experiencia tenían los técnicos de la FAA en los motores Atar? Los armeros que experiencia tenían con los R-530/550? Cuantos aviones en la FAA tienen los J-79 de los Kfir?

Si el ministro consigue 24 Mig-29 que va a pasar la FAA va a decir que no? Que quieren Rafale?

Vamos a suponer que ni la FAA ni el EA los quieren, la FAA que otra opción tienen poner en vuelo a los Ch-47 dudo que exista plata para eso, el EA que pretende seguir toda la vida con los UH y 3 Super Puma (solo vuela uno) creo que tienen que empezar a abrir un poco la mente y sacarlos de los...

yo no los entiende cientos de países utilizan al Mi-8/17 y acá dudan/ban de sus capacidades, al final era cierto que lo made in Rusia acá se lo mira mal.

Yo creo que también en sus capacidades desde la salida de los Ch-47 que helicóptero tienen la capacidad de carga de los Mi-17? Ni siquiera los Super Pumas.

Se hace lo que se puede.

Creo que ningunos de los dos están para ser tan quisquilloso, la ves que traen algo dicen que no.