La primera serie de Guaraní para el EB es de 86 unidades. Setenta y seis tendrán la REMAX y solo diez la ELBIT UT-30BR. La torre automatizada REMAX seguirá evolucionando con el paso del tiempo y continuará asociada al proyecto Guaraní, no así la UT-30BR.
Los brasileños han decidido apoyar su...
Ya tiene. El motor lo hace IVECO Córdoba, el chasis otra empresa argentina radicada en Brasil. Y se ofreció que nuestro país produzca todos los componentes extrabrasileros que esté en capacidad y tenga la tecnología.
El VCBR no es lo ideal a alcanzar, hay mucho mejores. Para llegar a eso deberíamos desembolsar el triple o cuádruple de dinero. Ni que decir, sin ningún tipo de contraprestación industrial ni financiación conveniente. Es un muy buen vehículo, con moderna tecnología (del siglo XXI), concebido por...
Acá solo una, para que lo vean pasando el foso y el mamelón en nuestras pampas.
--- merged: 16 Nov 2012 a las 01:10 ---
Con la manivela se gira el conjunto completo de la torre. es muy liviana. Tiene una relación de 20 a 1. La cuna de la ametralladora tiene movimiento propio también. Por lo...
En estos momentos lo estamos probando en Toay. Si vieran como entró a un foso de 1,20 metros y salió sin problemas mirarían tres veces para asegurarse que está montado sobre seis ruedas y no sobre orugas...
Folker:
Al Guaraní se le requirió que cumpla las normas STANAG 2, y las sobrepasó. Es un 2 plus. Es cuestión de números. Para que el oferente vá a invertir mas si el que lo encargó solicitó solo ese nivel?
Igualmente con esa capacidad está mas que bien. Si queremos mas habrá que pagar el doble y...
Yo no escuché nada sobre una versión marítima. Los fusileros navales hace muy poco compraron los Mowag Piranha.
Los brasileros se mueven en compartimientos muy estancos.
La IM se madrugó que existía el Guaraní al verlo en Baterías. Ahí se presentaron varios, incluído el COIM, para que se lo expongan. Pero de ahí no pasó...
Esto nunca llegó a las unidades. Este proyecto esta paralizado. Acá no debería estar.
--- merged: 12 Nov 2012 a las 15:56 ---
Todos los fusiles dotados con miras nocturnas no son de tirador especial. Tampoco son nada nuevo.
No. Tiene dos cámaras, apuntadas al frente y retaguardia. Sirven para facilitar la conducción.
Las pantallas presentadas son con información y comandos del VC.
Los asientos ergonómicos y sus cinturones de 5 puntos forman la última capa defensiva del VCBR. Evitan traumas contra las explosiones y disminuyen la conmoción. Es por eso que están fijados a la batea del vehículo colgados y no asentados en el piso. Al explotar una mina "saltan", disminuyendo...
Snake la tuvo que "tunear" un poco... para que no la vuelvan a copiar.
Habitáculo del conductor del Guaraní
En conductor opera el vehículo desde estas dos pantallas multifunción. Las botoneras de arriba son el panel de comando del sistema antiincendios y el comando del autoinflado de ruedas.
Me robaron la foto? Apareció publicada por otro como propia? Dónde?
Que truchos! Bueno... que le vamos a hacer...
(Yo aparezco en esa foto ;) )
--- merged: 27 Oct 2012 a las 21:58 ---
Si viejo. Ya me subí, me bajé, lo estudié, lo manejé, tiré con su plataforma de armas y operé sus sistemas de...
La bolsa es para juntar eslabones, no vainas. La munición de 12,7mm brasileña viene sin eslabonar. Por lo tanto ellos reciclan los eslabones, y no las vainas.
El concepto que dió a luz la torre de cole del VCTP TPA-1 ya está caduco. Los germanos por eso la suprimieron.
Los VCTP nuestros no fueron modificados por falta de fondos y no porque ese concepto siga en uso.
--- merged: 22 Oct 2012 a las 00:52 ---
No podría decirte la distancia cierta. De...