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La prioridad del COAN debería ser P-3 Bravo y Charlie modernizados para ASW/ASUW y helos ASW/ASUW embarcados.

Se necesitan para la PNA, la ARA cumple con otra función y sus actuales necesidades pasan por otro lado.

Es que la inversión en uniformes es permanente y necesaria en función del desgaste de los mismos, ademas de contar con un stock de reposición.

@Daniel1962

Muy buenas fotos, inéditas. Aunque bastante jugado operar sin sistemas de flotabilidad de emergencia.

Todo esto de Gobierno/FM/Beretta, va a terminar como lo de FADEA con el Z-11 y el FJ-17, es decir en la nada misma. Es lo quise explicar en mi primer comentario.

Es que justamente es eso lo que no me gusta.

No lo probaron, al menos como se debe. Chan ya había comentado sobre eso. Es que no pasa por si es ruso o no. La discusión no pasa por ahí. @ATMA dice “no corren tiempos de preferidos ni ideales”, perfecto pero para el gobierno de turno también se debe aplicar lo mismo.

Nada bueno puede salir de una decisión política en defensa, ya tenemos experiencia. Los casos más recientes son el Z-11, JF-17, IA-73, re-motorización del IA-58. Ahora le sumamos el de los ARX-200 y los patrulleros de DCNS.

Para, no me digas que ahora las escalinatas del shopping abasto son "territorio ancestral":eek:

Entre las las misiones de los APCA esta el reconocimiento anfibio, el reconocimiento de playas previo a una operación anfibia por parte de la Infanteria de Marina.

Bueno hoy que estamos con el tema de la unificación, en este caso particular pienso que seria conveniente unificar en una sola unidad a los APBT y a los APCA.

Ok, pero entonces hablamos de un centro integral y común para el mantenimiento y/o reparación de medios, no pasa por un tema de operación. En ese caso el USMC tiene su propia aviación de combate porque sus operaciones son muy diferente que la de su contraparte de la US Navy y/o la USAF. Se...

Es que nunca me quedo claro cuál es la real diferencia y beneficio de la "unificación". Cómo seria?, los helos del EA los volarían pilotos de la FAA?, y cuál es entonces la diferencia?. Otra cosa es hablar de la instrucción conjunta para helicópteristas, pero después a eso le sigue una...

Saben para que estan, pero no quieren que esten. Esa es la unica verdad.

Si, si, es lo que acabo de comentar con menos palabras...

En "su momento" no se iba a comprar nada porque no habia intención de equipar a las FFAA. Asi que hablar de "oportunidades perdidas" no tiene nungun sentido, eso incluye al Kfir que sin dudas era mejor opcion a los F-1. A partir de ahora solo esperar y ver en que termina todo, hasta que no me...

De momento la baja de temperatura y potencia hacia la huelga nacional que emana de la CGT (Azopardo) infiere para el gobierno algo más que un alivio. El tablero sindical hoy está dividido, y la preocupación de los gremios pasa por otro lado. Por otro lado, como comento @nico22, el gobierno...

Muchachos, con todo respeto, no entiendo cuál es la discusión. ¿Damos de baja buques porque no tenemos helos?.

Demás decir que estos ataques ocurren bastante seguido y desde hace años; y según se comenta son bastante violento al punto que sí hasta ahora no murió ningún puestero es por pura fortuna. Supongo que el procedimiento es la denuncia del hecho que queda en la nada cuando la causa llega a algún...

Es que no había nada en la región con visores nocturnos.

Es que lo correcto es que la prueba se hubiese llevado a cabo en al menos tres laboratorios distintos.

Perfecto, se sanciona a los a los docentes, sería lo correcto. Ahora, en un país como la Argentina en donde el poder y la presión sindical no tiene igual, ya me imagino a CTERA llamando al paro nacional docente y los gremios hablando boludeces y tirando más leña al fuego por todos los medios del...

Hasta que no se pruebe que existió una desaparición forzada, repudio completamente el uso político del hecho. La gente tiene todo el derecho de expresarse de la manera que quiera, pero espero que tengan bien en cuenta y comprendan que los estan usando.