Hace unos años, miraba con admiración los buques de Corea del Sur. Perú va por ese camino, tanto para los de superficie como para los Submarinos. Gran acierto.
La nueva BRP Miguel Malvar de la Marina Filipina.
Hay que ir reservando USD 450M para 5 MH-60R en los próximos años. (valor de referencia pagado por Grecia recientemente).
No se puede seguir sin helicópteros ASW arriba de nuestros buques
En realidad la nota indica que un buque de esas características. O sea del orden de las 4500-6000 toneladas, polivalentes y con gran capacidad AAW, por el desplazamiento de los indicados.
DE todos modos, no descartaría opciones como las MEKO A200 que fueron las elegidas 20 años atrás.
Por supuesto! Es como querer arreglar un TV Telefunken de los 80´ no vas a conseguir nada.
Para mi se refiere a la electrónica. Absolutamente desfasada.
La propulsión SEMT-Pielstik de las Meko 140 no creo que sea el problema.
Es lo que dijo la Armada para unidades de superficie.
2 FFG
3 MEKO 360 Modernizadas Fase 1 (2 con propulsión CODOG y 1 mantiene el COGOG) Fase 2 Armamento y sensores (parece que se vienen los turcos).
6 MEKO 140
4 OPV
1 LST
1 LPD
No descartaría también MEKO A200 con 2xVLS MK-41 y 64 ESSM Block-2 ya es negocio para nosotros y 1x21 RAM Block 2 sobre el hangar y 1x11 RAM Block 2 en la proa, como las MEKO A300.
Hablamos de EUR 600M cada una, la mitad de una FREMM.
Pongo mis fichas a este monstruo de 5500 toneladas armado hasta los ojos, un verdadero buque arsenal con 152 misiles, así volvemos a las denominaciones "Destructor Misilísticos".
Tiene radar APAR Block-2 tranquilamente disparar misiles Standard.
- VLS para 32 misiles Standard SM-2/SM-3
- VLS...
Las Fragatas Egipcias MEKO A200 costaron EUR 500M cada una.
Las FREMM italianas compradas por Egipto costaron EUR 990M
El coste unitario estimado de un FREMM para la Armada italiana es de 1.200 millones de euros, pero Egipto obtuvo por cada buque sólo 990 millones de euros, 210 millones de...
En los próximos 5 años se tendrá que resolver cual es el próximo Helicóptero ASW tanto para las MEKO como para las Futuras Fragatas de 5000 toneladas.
Se necesitara un mínimo de 5 Helicópteros ASW (3 x MEKO + 2 x FFG).
La FREMM "Norteamericana" podría tener alguna chance si USA puede sostener en el tiempo el mantenimiento de los generadores eléctricos RR..
CONSTELLATION- CLASS FRIGATE
Desplazamiento
7,291 tons
Longitud
151.18 m
Manga
19.81 m
Propulsion
CODLAG
1 × General Electric LM2500+G4 gas...
Veamos las características de lo que busca la Armada hoy en día.
CLASE "CARLO BERGAMINI" (FREMM)
Eslora: 140,4 mts.
Manga: 19,7 mts.
Calado: 19,7 mts.
Desplazamiento: 5.980 tons.
Propulsión:
1 turbinas de gas GE/AVIO LM 2500+G4 con una potencia de 32 MW
2 motores eléctricos de 2,5 MW.
Dos...
Totalmente de acuerdo, pero se ven movimientos positivos en ese sentido, compra de repuestos de A-4AR, etc.
Chile no compró inmediatamente sus BH, lo hizo tiempo después.
Es innegable que la FAA va a necesitar un Helo de mayor capacidad a los 412 y no tan grande como el CH-47 que se pretende a...
Esto mismo discutíamos años atrás con el costo operativo del F-16, hoy esperamos 24 + 2 KC-135 y no veo a nadie planteando el costo operativo del F-16 con el presupuesto que sabemos es nuestro máximo limitante.
Parece que esta clase de decisiones tienen aparejadas cosas que no están tan a la...