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Al Finby? desde cuando le cabe la tutuca?

Como concepto ambos están interesantes, ahora creo que lo que más les puede llegar a interesar a los posibles.compradores es la trompada del 130mm.

Al profesor Porsche se le ocurrió una idea similar hace muchos años, conocido como Tiger-P (VK 45.01) y Panzerjäger Elefant (Sd. Kfz. 184)

Lo único que pude husmear del tema, es que Marines y US Navy para sus aviones embarcados prefieren los asientos de MB. Según lo leído los prefieren por su mejor desempeñó a bajas altitudes y velocidad (caso despegue y/o aterrizajes) cuando son embarcados. Pero habrá que ver o leer a alguien más...

Me crucé con un dato curioso respecto al ACES II, aparentemente parte de los derechos de dicho asiento (o bien todos) son propiedad de la USAF. Será??

Accidente de un Chengdu J-7, en Xiangyang en la provincia de Hubei https://www.dnaindia.com/world/report-chinese-air-force-fighter-jet-crashes-into-homes-during-training-mission-kills-1-hubei-2959332

Movimiento de T-80 rusos cerca de Moscu

Sistema de cohetes de 22cm "Bureviy" basado en chasis TATRA T815-7T3RC1 (es una versión upgradeada del sistema soviético MLRS 9K57) Dicho sistema se ignora si posee sistema digital de puntería, pero se sabe que posee un alcance de entre 5 y 35km, otras fuentes citan hasta 60km

Apa, que hallazgo !!!!

Te gusta el Fiat, tendrías que admitirlo....

soberbio!!! thumbbthumbbthumbb Chan?¿

Tanto Gre gre, para decir Gregorio........ ay ay ay Dornier Do-24 con turbohelices, pilotado por Iren Dornier, el nieto del fundador de Dornier

Facha pura!

ese es Fynbo Gigliotti

ansina es en su momento pensaba que había impactado en la parte inferior del casco donde faltan las ruedas de rodaje

se entiende en este caso fueron 2 y un ATGM

Ese T-72m pisando 2 minas (probablemente TM-46o alguna variante) demuestra el concepto de protección del tanque en boga en la época en que fue diseñado

Gracias por el desburre, yo lo había confundido con el "hardening"

Ah carajo! De enserio??

Hay problemas en la zona del fuselaje, detectándose fisuras en la zona inferior. También se notaron grietas en las áreas de las tracas, que podrían estar en el fuselaje o en las alas. Estas son las áreas que se enfrentan a un estrés intenso en el aire cuando los pilotos realizan una maniobra...

Finbo, te llaman!

o no?

no se ven noticias en contrario, y bueno a esperar los cachorros...

Coincido plenamente, han posteado fotos de las terminaciones del Pampa y de la tutuca en este mismo foro, y la tutuca es calamitosa. Quizás hasta un Me-262 del `45 tenga mejores terminaciones que la tutuca

con esto de Myanmar es un buen puñado de clavos para el ataúd de la tutuca