Entonces el F-16 es anterior porque fue diseñado a mediados de los 70`s
¿ Tiene algo que ver el MIII con el M2000 aparte de que se lo pueda confundir a lo lejos ?
Bueno, saludos.
Sin dudas pasa por un tema psicológico y de vista, si no, no se explica la compra de los SUE en desmedro de más A-4 por parte del COAN, allá a fines de la década del 70.
Para comparar:
A-4:
Super Etendard:
Tampoco se explicaría la posterior y frustrada compra de más A-4F a...
Psicológicamente debe tener más importancia comprar armamento acorde a las épocas actuales.
Ah bueno¡¡¡...entonces que le pongan una joroba y y que le cambien el color a los MIII/Finger y listo. Es completamente distinto a la vista un A-4B y C que un AR, no tienen nada que ver y se puede...
Independencia total no, pero capaz que hay ``aviones más dependientes`` y ``aviones menos dependientes``.
No me voy a olvidar más cuando UK se negó rotundamente a que la FAA reciba F-16, a principios de la década del 90.
Entonces habrá que ir a Morón. Pero no recuerdo haber pagado un parche tan barato ni siquiera en Morón. Capaz porque era un Puertas Abiertas.
Yo recorrí los lugares que nombraron ( La Bond Street no porque es muy cara ) y no bajan de $13.
Pero si vos lo decìs, será así.
Primero: yo no defiendo ninguna de las dos posiciones porque desconozco los aspectos teóricos y operativos.
Es una duda nada más: ¿ Se puede evitar Canadá ?
Sí, ya sé, aliado de EEUU. Pero tiene más superficie que defender que nosotros y dos litorales.
Saludos.