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Siendo que es para el 30 de mayo, yo me decanto por un A-4C. No sé la matrícula, pero si está en el MNA debe ser un Skyhawk groso.

http://www.eltribuno.info/salta/406571-El-kirchnerismo-dio-por-cerrada-la-polemica-por-el-Abra-de-Santa-Cruz.note.aspx

Ahhhhhhhhhhh. Gracias por la respuesta. Saludos.

Es que yo leí en algún foro, que las partes no "encajaban" en otro Puca. Que la fabricación era artesanal.

O sea que las partes (o respuestos) fueron sacados de dos aviones distintos para poner uno en vuelo. ¿Cómo puede ser que sean de "construcción artesanal", como dicen, si las partes pudieron ser intercambiadas?

¿Se podrá conseguir?

Entonces no conviene comprar inglés. ¿No?

9:06 am- Se ordena la cancelación de despegues de todos los aviones con destino a los espacios aéreos de Boston, Cleveland, Nueva York y Washington o que deben sobrevolarlos. 9:25 am - Aviones F-15 del Ejército comienzan a patrullar sobre Manhattan. ( Para que los habrán mandado si no es para...

No es la categoría de ·estar bajo ataque". Es peor, es territorio argentino invadido.

Es más, cuando algún avión civil soviético se acercaba más de lo debido a Alaska, salían los F-106 a interceptarlos. Saludos.

Creo que al que le falla la memoria es a usted: " 9:06 am- Se ordena la cancelación de despegues de todos los aviones con destino a los espacios aéreos de Boston, Cleveland, Nueva York y Washington o que deben sobrevolarlos. 9:17 am - Se cierran todos los aeropuertos del área de Nueva York...

Desde mi desconocimiento, opino que cuando fue el atentado del 11-S los hicieron aterrizar a todos, sin importar nacionalidad, bajo amenaza de derribarlos, así que el Estado debe tener alguna potestad. No sé si está bien el artículo de wiki. Saludos.

Pero la pucha, que poco duraron.

¿Los Mirage 2000 ya están en un museo?

Antes de decidirse por el MIII. ¿No se había evaluado el Phantom?

¡Felicidades!

No son nuevas, pero sí pertinentes. Saludos.

Me parece que Borbon estaba menos defendida. Por lo poco que pude leer, el dispositivo de defensa de Río Grande estaba muy bien pensado.

Entonces lo que leí está mal.

Y sí, la tecnología del Gripen debe ser mucho más sofisticada que la de un MIII o un A-4. Aunque disiento en el concepto gasto. Para mí se invierte en tecnología, no se gasta.

Por supuesto, pero según me vendieron, debe ser más barato de mantener un Gripen que un MIII o un A-4.

Bueno, pero eso abarata los costos ¿No? Al Viggen le hacían el mantenimiento conscriptos y despegaban desde tramos de autopistas. Cada vez me gusta más.

Sí Chan!, a algo así me refería.