Hasta donde pude leer el freno de boca ayuda a que el retroceso del cañón dentro de la torre sea menor a que si no lo tuviera, más que nada por el tema del espacio dentro de la torre, entre los años 40 y principio de los 70
Creo que el Centauro tiene freno de boca por ejemplo
En su momento me tome el atrevimiento de plantear eso mismo via Twitter a varios referentes politicos...
Por supuesto, ninguno dijo algo, excepto Lopez Murphy muy vagamente.
ah y desinstalé Twitter
Todo esto me hace acordar el concepto del Chrysler "K"
Pero en este caso la tripulación se alojaba completamente en la torre.
Bueno, el M-1 es un Chrysler....
Actualmente estoy trabajando en una concesionaria de la marca de la Estrella y te puedo asegurar de que a la empresa le están debiendo alrededor de 36 o 40 unidades
Sherman M4A4 Detroit Arsenal serial USA 3031035
Con suspensión tipo Allis Chalmers y orugas derivadas del M6, una de las 900 unidades con blindaje extra aplicado en la torre