No se si es el hilo para desarrollarlo, pero pensando en que el Pampa es el unico producto en produccion en FAdeA, y que FAA es por el momento su unico cliente.
Me pregunto si FAA, librada de toda obligacion, elegiria HOY al Pampa como la mejor opción en su tipo.
Por otro lado, no somos la USAF...
Si, fue un dato de color, te entendi perfecto.
Lo otro, acordate lo que hicieron con la base de aca, Merlo. De a poco le van "acomodando" cosas a todas las instalaciones del GBA para ir sacandole jugo. La que cae de maduro despues, como siempre decis, es Campo de Mayo.
A mi lo que me parece...
No tengo los mejores comentarios de ese refugio, parece que la permanencia en el lugar era una de las finalidades, por encima de recuperar los animales. No los conozco en persona, asi que no voy extenderme en eso (y no es el hilo, desde ya).
Me llama la atencion la cantidad de personajes en facebook que a cualquier inforrmacion sobre incorporaciones o interes en, inmediatamente responden "hay que comprar aviones rusos".
Lastima que los polacos no nos guardaron algunos MiG 21, por ahi le consultamos a India cuando se desprende de...
Exactamente a eso apuntaba. Invertir en conocimiento que aplica alguien de vez en cuando, por un sueldo facilmente superable en el sector privado, y sin ningun incentivo mayor a estar sentado tomando mate.
Si no aplicas lo aprendido y comenzas a cotizarlo hacia afuera o amortizarlo hacia...
El Know how sobre que. Porque los que defienden la puesta en valor en nuestras instalaciones explican que no hubo daños a partes sensibles, todo se trato de la ingenieria asociada a cambiar chapa, sistemas, tendidos electricos... eso necesitaba 10 años de aprendizaje en CINAR?
Por otro lado...
Las Tipo 42, los SUE-Exo, los Oerlikon, Roland, incluso el TAM se le plantaba en condicion de igualdad a cualquiera dentro de su talla. Y estoy seguro dejo afuera algunos mas. Entiendo que no fue el unico "state of art" de la epoca para las FFAA.
Lo encontre recien, lo dejo por si no lo vieron o interesa.
Breve repaso del pasado y la complejidad del armado de subs, como se construian los TR1700 en Alemania.