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Arbitraje ni nada, lo de Bolivia no es mas que una "aspiración" para recuperar el "Litoral" . Para Chile los límites están claros y están fijados desde el Tratado de 1904 y que como se ha repetido hasta el cansancio, Chile le brinda todas las facilidades para el movimiento de sus mercancías...

WTF...

Es un Patria "nacionalizado". Aunque este negocio ha traído mas que un dolor de cabeza al gobierno, con la construcción de una planta de producción en Polonia y acusaciones de corrupción, números que no cuadran, etc. Lindo bicho, aunque el enrejado lo mata. Hay enrejados mas facheros como el...

Pero de que sirve tener una docena de Su, cuando con un par de Tommies bien puestos en los principales nodos (radar, comunicaciones, C4) quedan ciegos, en caso de un hipotético y cuasi absurdo "ataque" a Ecuador por parte de EEUU.

La situación de las FFAA de Perú no es mejor, con un conflicto en el VRAE que le distrae los recursos a un conflicto no convencional y la gravitación de Chile en el sur, que ha concentrado el grueso de su fuerza en las 2 regiones mas septentrionales; todo parece indicar que la modernización de...

Igual pienso que un Su 35 es too much para Ecuador, es mas para el control del Golfo de Guayaquil con una buena red C4 integrada en conjunto con la Armada (ASuW y SSK), MPAs y un par de vectores monomotores con ASM (y si me pongo exquisito baterías costeras SSM), mas de alguno la pensaría antes...

¿Y de donde Boeing salió tan "libremercadista"?. Que los muchachos no se olviden de las ayudas que le otorgan los gobiernos de los estados de Washington, California y Carolina del Sur, para que no cierren esas instalaciones y traigan los componentes de otros lados, como las alas del 787 que...

A Chile y Brasil se les "autoriza" el F16 ya casi a finales de los 90, cuando estaban los programas del NAC/Caza 2000 y el FX1 respectivamente. Anteriormente no estaba autorizado, incluso Chile cuando quizo reemplazar sus Hawker Hunter el año 94, uno de los candidatos por parte de EEUU no fue...

O sea, la LST Valdivia no creo que pase del 2015 y se necesita uno o los medios que permita continuar con los planes de reestructuración del CIM. Es ahí, si observamos el actual panorama de anfibios disponibles en el mercado de segunda mano donde te encuentras con "combos" como llevarte 2 San...

Si..pero también puedes buscar info mas detallada....

Impresionante, hace poco veía un reportaje donde se decía que habían movilizado mas de 90000 medios (blindados y sus medios de sustento, como camiones, grúas, etc.), de vuelta a EEUU, sin dudas una gran tarea logística.

Los de Portugal llegaron a mediados de los 80 y los tenían basados en Monte Real. Estos aviones llegaron en parte, como pago por el uso de las instalaciones en Oeiras y Costa de Caparica por parte de la OTAN, que en ese entonces (hoy lo desconosco) formaban parte de CINCIBERLANT, cuya área...

Es que RAND es un Think Tank, que ejerce lobby para ir por mucho mas que los F35.......Estos directamente piden F22 y ya a varios los tienen acostumbrados con sus mapas y esquemas con los "Malvados Flankers" rodeando a la virginal Australia....:yonofui:

Ajaj.Me refería a ir con los KC con la "cesta en la pértiga", tal como los KC del AdA.

Ahh, entonces iríamos con el sistema a la "francesa". :biggrinjester:

Claro, había que conformarse con Tigers y Skyhawks, por lo menos a comienzos de la década del 70.

Interesante, significa que si van los F5 desde Punta Arenas, el/los KC 135 deben haber recibido los pods alares, para el reabastecimiento con cesta.

Pero a tí no te consta, a parte me parece de mal gusto venir a un foro extranjero a "enrostrar" problemas o desiciones internas, sin tener un mínimo de objetividad.

Son distintos requerimientos y materiales. Nada que ver tu pregunta. PD: Sabes, hace rato que te veo metiendo cizaña por decir lo menos; en el hilo del POM de Argentina hiciste unas apreciaciones con mucha mala intención, ahora acá insinuas comparaciones que no vienen al caso. Por lo menos en...

Si es muy dificil, el tema del motor es complicado aunque viendo a lo que llegaron los jordanos con los Centurion..... Ahora en la misma página canadiense, hay una propuesta que igual me llamó la atención: Ante el problema de convertir un L2 en un vehiculo de infantería pesado, proponen la...

¿ Algo como el HIAV? Al menos como concepto. http://www.casr.ca/bg-army-combat-systems-hiav.htm

Y ahí nuevamente entra mi duda (creo que este informe ya lo había visto) Al parecer es el "gasto total" en defensa ya sean armas, operaciones, salarios, gastos en salud de la tropa,etc. Que Brasil gaste mas de US$30.000 no quiere decir que se les fue toda esa plata en armas en el año, sino...

Llegada de las primeras unidades Panhard PVP, para el CIM en sus operaciones en Haití: Cortesía, forista Potamio/Saorbats: Para algunos no es muy vehículo muy agraciado, pero para gustos los colores :biggrinjester:

Es que tiene una razón muy especial, no sólo por capricho: La "chusca" del Desierto de Atacama, es un polvillo salitroso muy fino que se levanta al pisar las "costras" del terreno, con gran capacidad abrasiva, de hecho te hace pelota los filtros a las pocas semanas y las labores de limpieza van...

¿65? Tenía entendido que las CF iban por la centena, me imagino que será el primer batch.