Preliminarmente tren de aterrizaje y creo que habría que revisar estructura, el costo lo dudo, reparación perfectamente asumible por ENAER en Antofagasta.
Lamentablemente al A340 lo mató el B777. Pintaba como excelente alternativa como reemplazo de los primeros Jumbos, DCs ochenteros y A300 pero el 777 le comió el mercado. . .
Lo ví hace un tiempo. ¿Pero sabes? Es mejor no seguir haciendo olitas, se pueden derrochar miles de bytes y litros de bilis acerca de lo que tengo y tu no tienes, si la final con suerte sabremos un ¿30%? de la info que maneja nuestras FFAA. . .
Y algunos hablan con una "seguridad" que...
En todo caso, es interesante el cambio y las volteretas en las opiniones de algunos foristas de que EEUU no vendería el AIM120 en la región, a "aceptar" al menos que lo venden. . .
Sólo me quedo con eso. . .
Es que los alcances de los misiles lanzados desde tierra en comparación a los lanzados desde aviones tienen limitaciones y penalizaciones. Es distinto lanzar un Python a mas de 1000 kms/hr que desde una lanzadera en tierra, lo mismo sucede con el AMRAAM lanzado desde una plataforma NASAMS, que...
http://www.lanacion.cl/revelan-contacto-de-pilotos-de-la-fach-con-ovnis/noticias/2012-03-13/100658.html
Escuchar el audio del contacto entre el piloto del Extra 300 y la torre de control. Me imagino la cara de "poker face" de ambos al final. . .
¿Y los supuestos T90 vendrán acompañados de IFVs, APCs, Recce, artillería SP, defensa AA, junto al C3 de marras? ¿O los piensan correr junto a los Halftracks? :eek:
Es cierto, pesa la falta de C130 y aviones de rango medio (C235/C295 y/o C27) y la falta de helos es apremiante según mi opinión, aunque se están dando pasos para subsanar este problema.
Aunque con lo que hay están cumpliendo su cometido que es el que dicta la Constitución: Defender y...
Cambian los requerimientos, la idea era mantener los Puma modernizados en Haití y en Chile operar los Super Puma/Cougar. Sin embargo (terremoto de por medio) y siendo que ya nos estamos retirando de Haití (ver al Aldea en su paso por la isla al traer parte del material) cambian los...
Se completa la flota de reabastecedores de la FACh.
El 9 de Marzo arribó el tercer KC-135E, identificado 982, completando la bandada de KC-135 de dotación del Grupo de Aviación Nº 10.
http://kc-135echile.blogspot.com/2012/03/982-completa-la-bandada.html
Porque al parecer el Scirocco seguiría con la Armada Francesa hasta el 2020, ante los atrasos de su flota de LPH. En ese sentido, no vale la pena esperar considerando que el plan de renovación de la flota anfibia también busca el reemplazo de las Batral y barcazas afines.
Se supone que tiene el derecho a primera opción. Ahora si lo llega a ejercer, lo dudo.
Respecto al LSHD Sargento Aldea, recaló en Haití hace algunos días como parada intermedia en su viaje hacia Chile (nótese los open top que trae)
Fotos: Vanyar, Saorbats.
Spike y Mistral para defensa aérea, sin embargo, hace un tiempo "sonaba" en la rumurología el AW129 Mangusta.
Aunque en el fondo de mi corazón, mas que Tiger HAP quiero una docena de Super Pumas.
En una de esas, mas que helos de ataque terminemos trayendo Ecureils y Panther, con capacidad...