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jajajaj yo pense lo mismo, que ganas de tirar comentarios mal intencionados (no por Santiago aclaro).

Yo al Mara lo veo mas tirando a destruir vehiculos ligeros, y como empleo secundario, algo al estilo lo que hicieron los britanicos en Malvinas, contra refugios precarios, tiendas de campañas, o depositos de armas, algo asi. Claro, estoy hablando sin pleno conocimiento de la capacidad del arma...

Más que por el tiempo, tendrían que decir que esos A4-AR estan en otra brigada y son subsonicos!!! y Que la VI hace muchísimo más tiempo que ese que no recibe material nuevo. Saludos.-

El tan mencionado Río Colorado, que dividía al país en 2 guerras completamente diferentes. Saludos.- ---------- Post added at 09:18 ---------- Previous post was at 09:16 ---------- Totalmente, yo no quise mezclar los del cañoneo a la cabina con el hecho de ordenar ejecutar la misión...

Justamente, en el libro de Cabanillas, él mismo se queja de haber mandado al Tiza a realizar esa misión cuando minutos/horas antes había estado otro de los C-130 sobrevolando la zona, y así este mismo hacer la tarea del que estaba por despegar/despegando. Incluso resulta paradójico el hecho...

Buen punto, habría que ver otra imagen donde se esté en plena seguridad de que el avión cayó con el motor funcionando y así poder comparar, capaz que para hacer una eyección segura, bajo demasiado las revoluciones y no sufrió tanto daño. Pero es un lindo punto el que señalas. Saludos.-

Justo estoy con el libro del Comodoro Cabanillas (piloto de C-130 durante el conflicto) y menciona lo siguiente al respecto: La intriga me va a quedar de por vida a no ser que vea las fotos/videos del hecho. Saludos.-

Me alegro que él piloto haya salido ileso. Accro, cuando tengas mas data (siempre y cuando se pueda postear) te agradecería que la subas! ;) Saludos.-

Yo no veo mal el accionar de Ward, piensen que la misión que estaba haciendo el TIZA era la de reconocimiento (obviando el tema que el TOCO ya había hecho esa tarea accidentalmente (y tal vez precariamente...no lo puedo dudar) y sin querer comunicandoles la ubicación de las fragatas que lo...

Esa es la actitud a seguir!! :cheers2:

A que te referis Chacal con que vuelvan a hacer un llamado? Porque según lo que me comentó un primo mio que vuela en AA, tienen más personal del que necesitan, según él, la empresa está sobrepoblada. Saludos.-

Te pasaste Chacal con la respuesta! Pensaba que podrían llegar a hacer la vista gorda en ciertos casos, y no llegar al extremo de sacarlo de la "linea de vuelo". Juanma, yo mencioné que no se lo merece, obvio que como forma de show ;) , la verdad se mando una ******, eso no hay que dudarlo y...

Gracias por la pronta respuesta. Se han dado casos de llegar a bajarlos de volar en la FAA? Saludos.-

Naaaa que desgraciado!! Pregunta, que tipo de sancion se le puede aplicar para estos casos?? Saludos.-

Si señor. Como dice xrozac, real real.

Yo no entiendo porque se piensa que no se puede enfrentar una flota superior con medios inferiores. Yo creo que con tener una flota relativamente moderno, con helicopteros que aporten a la flota, mas la aviacion del continente, se puede dar batalla más que suficiente a una flota superior...a...

Muy bien por la IM!!

Por favor estimado! :drool5: Tengo la sensación que se va a reflotar algun proyecto que estaba en stand by...:drool5::sifone: Saludos.-

Sería muy bueno poder leerlo.

Yo me referia por el tema de los mirage mas que todo, el estado o condiciones de los 707 la verdad desconozco, solo leo! Saludos.-

Creo que yo veo el vaso medio lleno y vos medio vacio :cheers2: Saludos.-

Pero en este caso no se esta cambiando de modelo, se esta comprando piesas para mantener los que ya estan en servicio, plata para nuevo no hay, o no la quieren hacer aparecer, ese es el tema. Es como tener un auto viejo, pero con el motor que todavia no fuma, no pierde aceite, de pintura safa...

Felicitaciones Señores! Que les sea leve la tarea. Saludos.-

Sinceramente, NO.

jajajjaja me sumo al pedido! :)