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Tenes que conseguir un KC130 de Estados Unidos, habrá?.

Como para empezar hay que poner de mínima más de mil millones de dolares para poner toda la planta en condiciones llevandolas al siglo 21 desde lo más mínimo hasta los equipos industriales.

lindo para tener participación en su fabricación y funcionaría como un reemplazo de los SAAB?.

No, no es joda, cuidá las fotos.

Lo más interesante que puede dar Japón es la gran cantidad de P3C fabricado por ello en excelente estado y bien equipado que puede ser entregado ya que están siendo reemplazados por un modelo autóctono. Y con respecto al C2 es un C17 con dos motores jeje, tremendo avión ahora bien sino me...

van a estar acordate jejejeje.

Felicidades a todo el personal de la FAA por un nuevo aniversario. Creo que para el proximo año los videos y afiches el protagonista principal va a ser el F16 y ni hablar de los nuevos cascos.

Para reemplazar a las unidades de exploración a los Hummve está muy bien. Ahora bien para seguir reemplazando camiones viejos que mejor en seguir incorporando varios tipos de modelos del Oshkosh FMTV y MTVR el año que viene. No digo más.

Hay algo que nunca tratamos aquí y es muy interesante aunque obviamente nadie les presta atención porque aquí tratamos temas de los sistemas de armas y alguna que otra especialidad, pero como está la situación del parque automotor de la fuerza?, sus camiones, sus cisternas, sus camionetas, sus...

Todo bien pero si está el dinero y la decisión politica voy por los C130J y nuevos jejejejejeje Hay que avanzar.

Tremendo el avance, ahora hay que ver si lo puede sostener

Tecnicamente si todo se cumple la FAA tendría sus primeros hangares e instalaciones totalmente siglo 21.

Interesante la nota de x con el Comandante Antartico conjunto; del cual dijo que Petrel va a ser una base más que importante en la Antartida, aparte de que quieren convertir en un verdadero aerodromo con todos los servicios, en otra etapa construir un muelle y fomentar el turismo, es...

Entonces en lo personal hay que quedarse con la fabrica que solo produce munición y explosivos, el resto capaz que lo presentan para venderlos.

Ahora es General Ibañez, si hizo caer los pliegos es porque vio algo muy raro.

Y necesitan un avión que resista las balas de verdad y el Pucará si lo ven y la ponen es el futuro.

Y si sirve para reemplazar a los Pampas en la misión de entrenamiento avanzado y aparte te sirve de manera real y efectiva para ataque?. mejor dicho, una aeronave para equipar al Grupo 4 de Caza?.

Medio que no, S Caputo solo se lleva la marca y lo hace muy bien porque está dando resultado.

Igualmente creo yo que todo lo que traiga sea debería ser considerado secreto militar no?, hablo de cantidades de munición, misiles, tecnología etc etc es asi?.

No hay que desesperarse, hay muchas cosas que se saben, que nosotros sabemos y no decimos nada, salvo en una juntada entre amigos del cual nos interesa estos temas. Cada uno es responsable de decir o no lo que quiera decir. Hay un dicho que aprendí de chico; "Nada sale del Arco de Entrada".

Sisi, Juan Carlos Cicalesi fallecido en el 2018, gran periodista especializado en defensa, era un gran amigo tanto mio como de varios que participan en el foro.

El tema pasa que para Full aviación Pucará como tiene sponsor de Leonardo es como que quiere encajar el producto sin saber que esa pagina tiene más de 20 Sponsor oficiales y contactos por todos lados. Es una discusión que no entiendo porqué Full aviación lo hace publico generando lo que está...

Seguramente eso lo escribió Cimino; yo no soy de meterme en pu..t....rio, pero habla del innombrable y eso me molesta porque es mi gran amigo que hoy no se puede defender, aparte pareciera que está celoso porque no hablan de su web, que en si con esas actitudes hace bastante que dejó de ser...

Son decisiones dificiles pero hay que tomarlos; nose que pasará con los A4, eso sí un biplaza y un monoplaza deberían ir al MNA.

Su avión un Gulftream V está en aeroparque.