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De ahí lo recuerdo. Y eso también va para los que afirman que no nos venderían ciertos equipamientos. Somos MNNA.

Acá llegaron completos y en buen estado 6 para uso y dos para repuestos . . . se dejaron caer y hoy no funciona ninguno. No iba a que hizo cada país, sino como los recibió de EEUU.

No iba a eso, sino a que a la Argentina los entregaron al completo, no pelados.

¡SEEEEEEEPPPPP!

Bueno, a Chile le dieron P3 A, y a Brasil creo que lo mismo, y todos pelados . . .

1) El nombre argentino. Los ingleses la "descubrieron" luego de seguir a foqueros de Buenos Aires que iban a esas latitudes. 2) Nombre dado por Bellinghausen "descubridor oficial" de la misma.

La foto y el Hornet están al derecho . . . lo que está al revés es el Mundo :p

No lo recuerdo de memoria, está en la página del Irízar.

¿Y qué es lo que estoy diciendo desde hace una semana?

¿Muerde? :p

¿Y qué te creés que se hace?

Totalmente. Aunque eso no implica usar equipos 100% nacionales. Siempre hay un % externo.

No lo tengo del todo claro. Intervinieron varias manos, en varios de los sistemas. INVAP, CITEDEF, ARA, ITBA.

Una de las cosas que me mostraron, es que tiene una gran capacidad para mapear obstáculos (en especial flotantes a flor de agua, como los "gruñones"), y calcular en forma automática de manera instantánea la mejor derrota para la nave, evitando dichos obstáculos.. Es un chiche.

Lo segundo, lo dejaría por ahora. Lo cierto es que lo primero indica: 1) no pensamos remotorizar a las Meko, aunque se discontinúe el servicio de sus motores. 2) nos encanta estar agarrados de las b*las por los british.

Mirá, quiero subir links, pero lamentablemente no encuentro nada. La ARA es bastante reticente a mostrar imágenes o describir las capacidades de sus puentes de mando. Yo estuve en 2017 en el puente del Irízar, y me lo mostraron, pero no me permitieron sacar fotos. Lo que si vas a encontrar en...

Son diesel las OPV . . . La ARA se refiere a la línea de mantenimiento de turbinas de gas . . .

De las Meko 360 . . . ahí está la mala señal . . .

Para mi, el tema de los Unimog es algo que debe ser enfrentado localmente, a través de Pymes orientadas al mercado industrial agropecuario. Con estrictas especificaciones de: rusticidad, simplicidad, robustez, bajo costo, fácil mantenimiento, existencia universal de repuestos, uso de...

Isla 25 de Mayo, por favor . . . o a lo sumo, Waterloo.

Vayan al foro de los que tienen 1114 hechos casa rodante, y desaconsejan a todos el poner turbo. No aumentan mucho las prestaciones, pero si el costo. No tiene sentido para subir la máxima de 78 a 90 . . .

Pésima . . .

Ford Sierra . . . Para hacer juego con los Kfir :p

https://www.buenosaires.travel/museo-de-telecomunicaciones/

Me hiciste acordar . . . no tenían sonda :p