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No comparto para nada. pero es obvio mi visión. Mientras que no tengamos un proyecto de país, olvidate del resto.

discrepo totalmente, perdón

Entonces no conocés USA, y su gobierno. El poder de los legisladores es muy fuerte, ese es el camino.

Perdón, un proyecto completo presentado al Congreso Americano, hablar con varios senadores y diputados de Estados Claves...el famoso lobby...esa es la forma, es la manera que ellos están acostumbrados.

Contame cuál es el proyecto, y que presentación se ha realizado?

Vuelvo a repetir, esto se maneja a nivel político no a nivel militar. La política es la que maneja estos temas. Han visto acaso alguna reunión formal con el embajador de USA en Argentina, con un proyecto serio a 20 o 30 años, para comprar un SDA? Estoy seguro que se encuentra un camino, siempre...

Yo pongo en duda, conociendo la forma de vida y política de USA, pero obvio es mi visión.

Si, y me gustaría tener aquí un par...Brasil está en ese camino.

Me parece que Airbus se abusa con esos aviones especiales...y quiere recuperar pérdidas de otros proyectos...

La diferencia es que el precio del MRTT asusta, España está pagando por TRES MRTT, unos 800 millones Euros, utilizando aviones usados de Iberia...

No creo que ninguno de estos países, produzcan ni tengan el sistema del F-16 (pértiga), creo que es único de USA. El resto de los paises y US Navy Y Marines utilizan sonda cesta

Es comparar un señor avión con miles de unidades fabricadas con un coso que casi no se ha fabricado y no utiliza casi nadie...

De acuerdo !

El L-100-30 era el avión de exhibición de los hnos Lockheed...

mejor no te respondo, para no ser sancionado.

S siiiii, quiero un par de docenas de SUFAs

Creo que Crespo, fue el último gran jefe que tuvo la FAA y con carácter para poner en claro lo que necesitaba Nuestro País y la FAA. Si mal no recuerdo, el turco, lo quiso arrestar y se retiró.

en todo caso, si veías la estela, sabías que te quedaba poco...

El fantasma se lo come y ni se dio cuenta...

En mi casa, el tema A7D, fue motivo de charlas de muchas cenas, con mi viejo y compañeros de él...

Tampoco el A4 es un interceptor y lo trajeron teniendo la posibilidad y el ok de traer terrible bestia como el A7D...

Nope, mi viejo se retiró de la FAA si mal no recuerdo 85/86, no recuerdo el año de su retiro. En el año 1988 tuvo un accidente muy grave y estuvo internado unos 15 meses y en el 93 falleció.

Yo recuerdo muy bien que USA ofreció el A7D, mi padre trajo a casa folletería y manuales de ese avionazo. Y me comentó que personal de la USAF, le había dicho que estaba el ok para la incorporación por parte de la FAA, esto ocurrió durante el gobierno del Dr. Alfonsín. Yo aún estaba en la facu y...

Si empezáramos a ser una Nación seria, todo se comenzaría a encarrilar, mientras tanto nada bueno va a ocurrir. La compra de un SDA no es el tema. es sólo una parte menor, muy menor de un gran proyecto, que no se termina de definir. Esa compra es lo de menos. Lo importante es el posicionamiento...

Perdón pero no concuerdo con tu visión. Además las jefaturas de la FAA, también tuvieron periodos bastante oscuros, no se olviden de la familia Juliá, Morón polvito blanco y España...nada es casual... Se pudo avanzar mucho en el proyecto condor y no se pudieron traer unos pocos misiles o bombas...