Y el poder disponer de esquíes le permitiría acceder a lugares hoy sólo para helicópteros, pero que poseen una muy menor carga útil y además más expuestos a las inclemencias. Estimo que volar un BT-67 en el clima antártico debe ser menos problemático que para un helicóptero. Y con un costo...
Eso es obvio, pero se debe estudiar cual es la frecuencia que se dan esos casos. Tenemos mucha historia con el uso del Tucano y del T-6+. Cuántas aeronaves se han perdido en vuelos normales por la parada de su único motor? Además tiene sentido en una nave para el servicio que da el Puca que sea...
Entonces no sería útil disponer de uno en Gallegos y otro en Marambio/futura Petrel para la carga normal, pax, etc. alimentos frescos, que se realiza todo el año? Obvio no para el intenso tránsito de las campañas de verano.
Le gusta? Le parece adecuado para que opere desde Marambio o futura Petrel para abastecer toda la Antártida? Y así liberar un poco a los pocos Hercks...
Pero no sólo hay que pensar en el costo de adquisición/modernización, hay que sumarle costo de operación (2 motores contra 1) y que además el ST ya tiene incorporadas todas las armas que se necesitan. Lamentablemente el Pucu nunca se actualizó y hoy se encuentra demasiado lejos. Además, para las...
Yo le compraría a Israel unos 80 a 100 Merkava III actualizados a full y basta de prototipos nuestros que nunca llegan a nada y que han costado bastante y llevado demasiado tiempo.
Una pregunta, si es que se puede responder: Estando muy próximo el ingreso de otro Herck a nuestra flota, cuál sería el costo anual de leasing por un C-130H?
Si no es posible responder, lo entenderé. Yo por mi parte estimo que esa aeronave puede costar unos 12 a 15 MMUSD, por lo que un costo...
déjame dudarlo....una empresa no avanza tanto sin ningún tipo de aval....pero bueno ya es historia, aunque me hubiese encantado tener a esos camiones de bombas....terribles máquinas...
Yo dudo que una empresa de ese calibre, y conociendo las condiciones de nuestro país (Guerra De Malvinas), avance lo que se avanzó, sin tener un principio de visto bueno del Gobierno de USA. En el Edificio Condor había personal de las FF.AA. de USA. Todo ese movimiento tuvo algún aval o permiso...