a mi me toco viajar supongo que fue este piloto. el mensaje de bienvenida a bordo fue "soy la primera trans de latinoamerica ". la respuesta de todos ... y a mi que caraj me import ...
lo que yo entendi de la nota, es que justamente no hay reemplazo del fennec por ahora, van a intentar recuperarlos,
chau 109, y me parece bien, esperar mas adelante por 365 usados (o hasta 60s fms)
el aw169 me encanta, la gna tiene, es un aw139 en escala menor.
pero tampoco es naval.
El esercito italiano lo pidio ( pero en version con esquies mas barata ) , siquiendo la tradicion de los queridos A109A como los nuestros
esa cosa no es un helicoptero naval, por algo hasta la uscg que lo probo (sobre todo por su velocidad para perseguir a los narcoticos de miami vice ) lo desecho
solo le estaba contestando al que dijo lo de la opv con su grupo de asalto
convengamos que este helicoptero solo es el elegido...
con mas razon, no esta a la altura de un 365/565 y ni hablar de un mh-60r
un 109 tampoco: 2 pilotos + 1 tripulante , te queda un grupo de asalto de 3 y sin equipo (??)
y el salvamento de personas entra una camilla con la cabeza afuera
por un tema de autonomia , un drone es mejor para...
Sigo pensando q el 109 es un error
No tiene alcance para sar y es muy liviano
Se debería ir por 365 ( aunque sea usados ) que la pna ya lo tiene todo aceitado hace décadas
El tema es que es mucho pedir al coan que se alinee con la pna
Sin olvidar que para cuando llegaron a Argentina, 1972 ya tenian 10 años de servicio en otros paises en una epoca donde la tecnologia avanzaba mucho mas rapido que hoy y que el F1 muy superior por donde se lo mire , estaba ya sobre la mesa
bueno en realidad durante el gobierno de cristina, año 2012, habilitaron una estacion de "monitoreo de incendios forestales" en la misma neuquen
https://enfantterrible.com.ar/decolonialismo/terminada-base-militar-yanqui-neuquen/