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El reemplazante de A37 no es mas que el ST

Mas que las Islas Canarias veo mayor "presión" sobre Ceuta y Melilla. Pero Marruecos tiene una particular "guerra fría" con Argelia, aliado de Rusia, por lo que el apoyo de EEUU va por ese lado.

Reconocieron a Israel y a cambio EEUU les reconoció los territorios del Sahara. Ya les va a llegar su premio...

Significa mas que la ferretería en sí, es un llamado de atención a la OTAN también de parte de Francia, de que la UE (ante los titubeos Alemanes) puede "defender" a sus miembros y que Turquía juega afuera, por mucho que ocupe un sillón en Mons Con el RU fuera y Merkel quemando sus ultimos...

Los checos llegaron y cortaron un Tatra que tenían por ahí. No se si mejor o peor que las Hilux que desplegaron en Afganistán esos mismos años. Sin dudas, mucha experiencia y aprendizaje dejaron esos años post Afganistán/Iraq 2003. De los Humvees, IFAV a los MRAP y ahora el concepto JLTV y...

Francia no veta...biuhhhh De alguna forma Francia la patea al corner, y mejora su postura con la India

Si el Reino llega a reconocer a Israel no me sorprendería que les llegue una centena de F35 UAE style. A Egipto después de Camp David le abrieron la ferretería completa. Aunque quien sabe, con las buenas relaciones que tienen con BAE Systems gestionen un Al Yamamah MkIII y terminen con Tempest...

Veo que tienen matricula brasileña, pero no creo que lo traigan en ferry desde Helibras a Chile

Están guardándose para el 5G autóctono que dará de baja los F2 y F15J. Los F35 dan de baja a los F4

Van por Rafales https://www.thedrive.com/the-war-zone/37964/france-confirms-that-indonesia-wants-to-buy-rafale-fighter-jets

OT: El BAE Shyri se retrasó cerca de un año debido a los daños sufridos por ASMAR Talcahuano debido al terremoto del 27/F. Tardó cerca de 4 años su modernización debido a este inconveniente. La modernización del BAE Huancavilca en tanto, tardó cerca de 2 años y 10 meses hasta ser entregado el 2014

Hace unos lustros atras triangulaban repuestos con OGMA Portugal y Samsung Techwin para los motores. Si estaban autorizados o no, ni idea

Estimado, le pido disculpas si lo interpretó de esa forma. Estoy bastante claro en los origenes de INVAP nacido como complemento al CNEA, en sus inicios con egresados del Balseiro. A lo que me refiero es a la actividad espacial, con el desarrollo de los SAC a mediados de los 90, como actividad...

La entrega del Condor se vio "recompensada" por la asociación NASA Invap, y los avances posteriores de la empresa rionegrina. Tecnologicamente, posterior al Tratado de Madrid Argentina salió ganando a cambio de claudicar el poder militar, asi lo veo yo.

Ninguno de ellos es MNNA y/o son clientes de productos rusos de hace de décadas. Argentina ingresó a una alianza con todo lo que eso siginifica, sin embargo, hoy en día se la ve incómoda, fuera de lugar por motivos ideológicos, pero aún así EEUU la mantiene dentro. Es raro, se dice que EEUU no...

ALR Piranha, Novi Avión, CASA AX, etc. Al final el único que siguió aquel concepto (monomotor ligero) post Guerra Fría fue el Gripen

Es otro concepto, pueden parecer similar (8x8) pero tienen funciones distintas.

Si Argentina está negociando con China/ Pakistán no creo que a la India le haga mucha gracia, lo que podría vetar una posible venta del Brahmos

Mas que la venta en sí, es la significancia de que Turquía está mas solo que un dedo diplomaticamente. Qatar, su socio está relamiendose las heridas económicas post Covid, Irán golpeado tras el asesinato de su director nuclear. Grecia en cambio suma apoyos

¿Es de un Ejercicio Cruzex la imagen del A4 y el M2000?

O que se le asigne bloques de aviones ya construidos y en espera de la entrega o que estén en la línea de producción, mientras que se les indemniza a los usuarios originales por el retraso. Un ejemplo: No sé si sea urgente para la RNlAF/RNoAF recibir sus F35 ahora, que en un año y medio mas...

Instalar AC no es poca cosa. Hay que meter compresores, mangueras y flexibles, intervenir estructura y principalmente arranques y correas del motor. No es meter un Split y listo. Y al final del día fueron por Stryker FMS, considerando que tienen los Hunter y vehiculos con motorizacion Navistar...

A menos que seas un "influencer" con muchos seguidores en RRSS, para que Apple te "regale" el Iphone para que lo publicites :yonofui: El camino es simple, empieza por generar una estrategia diplomática a largo plazo, ser claro en tus reglas, llamar a concurso y poner las lucas. Tampoco se trata...

La misma RUAG hace el cambio de larguero y piel de las alas de los F5. No es necesario ir a EEUU

En la actualidad, mirar a Turquía