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A qué te referís con "cañas" de 20mm?

Por ahí puede andar la cosa. Algo del pasado. La familia TAM tuvo mucho que ver con la FMRT. Cañones de 105mm, torres, componentes, etc. Pero con el proyecto VCBR.... Mmmmmh....

En el artículo no dicen que van a construir (a futuro). Dice se construyen (actual)... Me suena a discurso agrandado para marketing. También dice que se hizo en prototipo de 155mm... Cuál?

Negativo. Ninguna torre de VCBR. No vienen dos de China.

No sería para Ingenieros, sino para el futuro Batallón de Transporte

Guarda que los M-916 también tienen impreso JB. Además estaba en los planes adquirir grúas de ese tipo.

Harris-5800H-MP HF/VHF Motorola DGM8500 VHF Alta: Puede enviar textos e incorpora GPS Elbit CNR-9000 VHF/HF

Puede hacer mas como Secretario de Asuntos Militares, y es un puesto de menor perfil.

Si el TAM tuviese 100mm en la torre, debería tener no menos de 250mm en el frente. Eso significaría que el vehículo pesaría no menos de 55 toneladas. Bajále bastante el espesor...;)

Minuto 5.23. Estación integrada de tiro para puntería automatizada

Que si. Por lo menos la fase 1.

Está firmado y previsto en el presupuesto. Todo indica que sí.

Un hito nuevo en la Aviación de Ejército, y la fuerza. Esta semana fueron los nuevos CASA 212-200 a Córdoba. Se hicieron los ensayos y primeros lanzamientos de paracaidistas de apertura automática desde dichas máquinas. El Ejército ha recuperado su propia capacidad de lanzamiento! Las fotos...

Las fotos del 4? Son de D`Aloia.

Mas fotos de D´Aloia. Todos miembros del RI 4 glorioso.

Aún no se produjo ningún VCBR chino, y el número no es 108.

TAMSE no existe mas desde hace dos décadas....

Será una referencia a la modernización de las torres, las que en un principio eran 108.

El Bell UH-1H vuela a 217km/h, el UH-72 a 268km/h. El UH tarda casi 40 minutos desde el CIGA a Concordia, 11 a Curuzú Cuatiá. 45 desde Adalid a Gallegos (sin medir vientos). El UH-72 debe bajar mucho los tiempos. Tres anécdotas sobre MEDEVAC. 1. Año 2000, Campo Adalid (Santa Cruz): Explosión de...

No hice esa afirmación como tuya. Solo fue una acotación mía ya que se tocó el tema del 139. Estos UH-72 Ambul que propongo no son caros. Pueden ir a todos lados y en cualquier condición. La fuerza necesita un helicóptero ambulancia todo tiempo urgente. Ya pasó la época UH con camilla de madera...

Ok. Atento que yo lo propongo como helo ambulancia. Poner a un 139 para ese uso exclusivo, en un Ejército como el nuestro, es un despropósito. El tramo mas largo a recorrer, para una evacuación, sería desde el CIGA a Concordia. El resto de los campos tienen hospitales mas cerca, y puede subir...

Qué empresa? Deben ser los EC-145. Mirá que el UH-72 difiere bastante. Desde el rotor de cola convencional en lugar del fenestron.

Vendrán con glass-cockpit?

A bue....