Estimados foristas:
En el libro "Pictures From Far Away", editado por David MacCreedy, bajo el título "El Argentino Desconocido -fotos de una cámara encontrada por Nick Taylor", aparece una serie de fotos con la siguiente leyenda: "Actualmente estamos buscando estos hombres del Regimiento 4...
“Al comenzar la guerra, la primera víctima es la verdad”. Warren Johnson, senador norteamericano, cuando su país entró en la Primera Guerra Mundial en 1917.
Nito: Más que "buque prisión", fue un "buque de transporte de prisioneros" accidental, luego de las acciones en Georgias, y solo por el trayecto hasta Ascension. Se hicieron algunas adaptaciones rápidas (mínimas) en las bodegas del buque, separando a los operarios civiles de Georgias de la...
así es. El 4 de mayo, durante las tareas de salvataje de la tripulación del HMS Sheffield, hubo varias alertas de torpedo, hasta que finalmente asumieron que eran los motores de las lanchas semirrígidas que participaban del rescate alrededor del destructor.
Saludos,
Alejandro
Pasadas las 03.15 (GMT) del 30 de mayo [o sea, las 11.15 pm del 29 de mayo, hora local), el HMS Glamorgan recibió un mensaje sobre una concentración de aviones en el aeropuerto de Puerto Argentino, lanzó un Seaslug en esa dirección cuando se encontraba a 11 millas del mismo.
Saludos,
Alejandro
Creo que está a la venta en el sitio de SAMA'82. Nunca lo ví en librerías londinenses, y cuando intenté comprarlo vía Amazon uk, no estaba disponible el envío, hasta que lo descatalogaron. Abrazo, Alejandro
Estimados:
Ya está disponible en el Instituto de Pubicaciones Navales el libro "Hasta la Última Balsa - Crucero General Belgrano - Testimonios de una Operación de Rescate en la Guerra de Malvinas", de Daniel Cavalleri. Precio $ 80. 291 páginas.
Saludos,
Alejandro
Amigos:
En un libro sobre misiles, se expresa: "la cabeza de combate del misil Seaslug es igualmente efectiva contra blancos de superficie y, durante el conflicto de Malvinas, se entiendeque el Glamorgan disparó varias salvas de Seaslug contra las posiciones argentinas en el aeropuerto de...
Efectivamente es un Clase "Sir". Además, los pontones que aparecen en las fotos sobre los que se trasladan los prisioneros pertenecen a este tipo de buques, los que eran transportados sobre las bandas (costado) del casco. Busco un poco más, y les confirmo (si lo encuentro!!), el nombre del LST...
Dato adicional:
1. A las 17.05 horas del 30/5/1982, el CENOPE del EA recibe del CAE el informe de que "un PAL, habría sido alcanzado por un exocet lanzado por un avión Super Etendard, posteriormente 4 A4C bombardearon dicha nave, se desconocen datos. Se Ampliará"
2. Cable de NA (Noticias...
Estimado Oscar:
Informe del Dental Department del HMS Invincible:
"... Brindamos un servicio de emergencia para los buques acompañantes tanto a lo largo del conflicto como en nuestro prolongado período subsiguiente de patrulla. Durante este tiempo tuvimos un total de 65 pacientes...
koinorr:
1. El libro que citás es interesante en cuanto a lo que fue la preparación y alistamiento del buque, y también con los eventos del ataque del 25 de mayo. Pero .... cuando se refiere al ataque del 30 de mayo, parece un sombrero de Carmen Miranda!!!
2.Todo aporte es valioso. Lo...
Tendríamos que ver si Radio Liberty hizo para entonces alguna transmisiòn sobre el ataque al Invincible.
Como transmitía en inglés, también pudo haber sido escuchado el parte del ataque en nuestro país, e inducir/confundir en el frente interno (consciente o inconscientemente) de que se...
Estimados Chrsitian y Koinorr: Según el "Board of Inquiry (Report) - Loss of Atlantic Conveyor", de fecha 21/07/1982, el Atlantic Conveyor se hundió el 28 de mayo a las 0700Z, en la posición 5040(9)S 5428(9)W.
Abrazo,
Alejandro
Estimado MWAA: Coincido contigo. TODO testimonio es válido.
Ya que estamos con el tema Georgias, gran parte de una de las separatas de Desembarco contiene extractos del diario del conscripto Alberto J. Rivera, y garcias a él, pudo reconstruirse buena parte de los hechos.
Un abrazo...