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a ver... podria seguir citando ejemplos de buques o aparatos belicos de 50 años de edad ya que no son simplemente algunos casos aislados sino que es una cuestion integral... el nivel de discreción es importante para cualquier buque y hoy en día es un factor condicionante para pensar en...

los TR-1700 son subs de 20-25 años de antiguedad y en esa epoca no eran para nada subs de exportación... creo que jubilarlos con 50 años no es necesariamente grave, sino mira los Portaaviones de EEUU como siguen navegando con su diseño de hace tanto tiempo... si se le hacen actualizaciones bien...

Das Boot es la mejor pelicula de la segunda guerra mundial seguida por un puente demasiado lejos y un pasito atras rescatando al soldado ryan... pero hay muchos buenos titulos Motin en el Bounty La batalla de gran bretaña rumbo a tokyo a mi humilde entender no se puede descartar Top...

hasta donde tengo entendido entro a mitad del 2007, aprox jul-agosto... es cierto lo que decis derru, pero voy a ser honesto y tomarlo como un error de consideración personal... de todas formas se suponía que para este momento tendría que estar comenzando las pruebas de mar... digo, me...

a ver... creo que esta bastante politizado el tema... hay que separar algunos tantos... 1) yo creo que los sindicatos son necesarios, EEUU cuando construyo los Liberty (y a eso sumale los flecher, los bogue, los Essex los Iowa etc etc) habia sindicatos en muchos astilleros ya que muchos...

se bancara el soporte un cañoncito de 105mm :rofl::rofl::rofl::rofl:

INVMIL: lo citado lo hice en alusion a mero titulo informativo... todo bien :cheers2: se que son de diseño viejo, que son buques demasiado lentos para la guerra moderna y que para ponerse a construir algo 40 años despues hay que meterse en la "mesa de diseño" y demás... pero que lindo sería...

lindo display del radar respecto de embargos obviamente que en epocas de paz y relaciones diplomaticas estos no corren (aunque en realidad si pero bajo la mesa) el tema de los embargos aparece cuando las papas queman en ese caso es logico que hoy en día de contar con plata los repuestos...

lindo bichito se estan armando ahi en Uruguay, mis felicitaciones... lo unico que me parece que la vision del conductor es un tanto reducida, seguramente para mejorar la protección del mismo se lo puso en un perfil bajo (notese la diferencia con el VELA) pero al estar la 7.62 a la misma...

INVMIL la información que tengo yo es de primera mano, en la pagina, la cual he visitado en alguna ocación siempre se intenta mostrar un perfil el cual ademas de mostrar la información general del astillero esta diseñado para captar clientes, obviamente informaciones de este tipo no van a estar...

Ok litio, pero la pregunta a la que yo quería apuntar era otra... no queria ni quiero centrarme en un "aparato" u otro... ya que lo principal es discutir si hace falta un bombardero. Por bombardero obviamente me refiero a un aparato con capacidad real de bombardeo estratégico, y que sea capaz...

buenas... bueno la pregunta es simple, debería la FAA contar con bombarderos? los ultimos en servicio en la FAA fueron los canberra los cuales fueron radiados de servicio hace ya unos cuantos años... la pregunta esta orientada tanto a la discución doctrinaria como a los distintos...

a los hechos me remito... el MLU del ARA Santa Cruz duro 2 años... en el MLU del ARA San Juan llevamos 4 años y todavia en dique seco... que haya mucha actividad no significa que se avanze rapido... yo tengo un amigo que labura en ARS y me dice que a pesar de que los laburantes le ponen toda...

comparto... pero le agregaría "poca accion en los astilleros y talleres"

creo que la ARA tiene prioridades importantes que no pueden dejarse de lado 1) ampliar las capacidades operativas inmediatas (dias de navegación y horas de vuelo, lo cual hace al adiestramiento y la vigilancia efectiva de la ZEE) 2) terminar las reparaciones y media vida del IRIZAR 3) idem...

bastante fulero el traductor... Nos 3 trânsitos sob ameaça do submarino Tikuna (S-34), este foi mais eficiente que a cobertura antissubmarino formada por 4 navios de escolta e duas aeronaves (SH-60 Sea Hawk com sonar de imersão). Nosso Tikuna acabou afundando, de forma simulada, o NAe USS...

sin dudas es una evolucion del 209... solo mirarlo ya te lo recuerda... solo que se ve más redondeada la vela (aunque el rediseño pareciera ser completo) habría que ver que tanto se puede modificar un 209 para que adopte parametros del 214 y ver de esta manera de hacer un Upgradeo del sub sin...

nunca pude entender el criterio de la MB... la verdad es que desde afuera y sin conocer pareciera que se guían por un criterio de mostrar elementos de gran marina (muchas unidades, CV, proyecto de SSN) con capacidad de proyeccion antes que por el criterio de formar una fuerza balanceada integral...

Litio: pequeñas diferencias... Meko 360 y 140 con MLU 3 TR-1700, no creo que a ninguno se lo dote de AIP 2 209-1400, creo que es mejor negocio hacerle un nuevo MLU al Salta y llevarlo a 1400 - 2 LST minimamente, ideal 2 LST + 1 LSD - Lanchas rapidas creo que un MLU a la clase Intrepida...

Paulo perdon pero no entiendo, se esta planeando una reparacion de algun sistema? la incorporación de nueva electronica? repotenciamiento/cambio de planta motriz? cambios en el GAE? o un mix de todo...?

depende lo desgastado y viejo que este... hoy en día el unico problema que noto de las Meko es su perfil de radar, sacando eso son construcciones modulares que admiten sistemas modernos con lo cual muy grave que digamos no me parece el tema

exacto... tener 2 CV duplica costos de adquisicion + mantenimiento + tripulación no solamente de los CV en si sino de todo el el CVBG respecto de tener uno solo... yo particularmente pensando en una realidad operativa del 2.5% del PBI + alguna partida presupuestaria "extra" para compensar...

jejeje y porque no mandamos un carguero que se pose por ahi, coimeamos a dos tipos que manejen gruas y nos choreamos 200 tanques rusos que estan tirados en los urales, los llevamos a algun puerto y pito catalan jejejejeje volviendo al topic un T-72 con todos los upgrades en blindaje cañon y...

volviendo del offtopic y para meter un poco de sal al debate... la Sra Ministro Garre aclaro en su nota a ZM que habia buques los cuales habia que estudiar la factibilidad de su modernización ya que talvez el remanente de vida util no era satisfactorio... más alla de lo (al menos yo lo...

hermosa flota... hubieran azotado los mares en el siglo XIX... no hay con que darle... los buques a vela son los más hermosos por lejos