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Depende las condiciones y el contexto. Bah, como todo lo que se analiza... Snake, como sabemos no hay nada definido por lo que todo sigue siendo posible Lo bueno, lo mas o menos y lo malo Por ahora... nos queda esto: rezndo

Es vieja... pero como dice Mirta "el público se renueva" :D El tema es que se mantenga... Y que se demuestre interés... Y que se tome una decisión...

Dale ¿Dónde firmo?

Gigliotti -:(-

Hay alguna opción mas cerca que otra (aparte del Kfy claro), pero no hay nada decidido todavía

Nada fue cerrado... con lo cual todas las opciones siguen abiertas

Yo tampoco me acuerdo quien lo dijo... :rolleyes: Gigliotti

Pueden volver ahora para sus pagos... y venirse otra vez en un tiempito ;) Para ellos el negocio es bueno y van a tratar de cerrarlo

No me parece mal, pero entonces ¿por que no vamos directamente hacia una nueva Ley para el Personal Militar? La 19.101 quedó totalmente desfasada con la realidad y con los avances legislativos en casi todas las áreas.

Bueno, resumiendo hoy por hoy el contrato por los Kfir no esta ni caído ni rescindido. Directamente el contrato no se inició, se suspendió (o se postergó) su firma. Será la nueva administración la que decida su futuro. No la FAA. Puede mantener la idea, cambiarla por otra o directamente no...

Lo de los SAAB hechos en Brasil lo veo taaaan lejano... Ojo, no los veo lejano para Brasil, sino para la FAA ¿Alguien sabe si la FAA quiere Gripen?

Pucha... Nadie piensa en Finback... Yo si... no la debe estar pasando bien...

¿Qué dije antes? palmface

Lo que puso Azul por ejemplo...

Es que es mucha plata comparado con.... (se pueden citar muchísimas necesidades, como diría Karina "se los dejo a su criterio")

Es como dejar picando la excusa perfecta para rescindir el contrato...

Saber lo sabían, al menos creo los detalles "gruesos". Pero me pregunto ¿este era el momento para concretarlo y de esta manera? ¿No se podía esperar hasta después del 22/11 y consensuar con el próximo?

Es que realmente era impensable que una compra así en este momento no fuese criticada, ojo, no lo dicen desde la necesidad de la FAA sino desde la oportunidad. Se viene la excusa perfecta para decir "ahora no compramos nada y chau"

Ya salieron de la oposición a pedir la cancelación del plan de compra de los kfir. El argumento es obvio: no se hizo nada en 12 años y ahora quieren firmar a un mes del cambio de gobierno

¿ Cuál es la alternativa? ¿Nada?, bueno, hoy es esa. Al menos hasta ahora... Pero la idea es lograr un reemplazo de los Mirage como stop - gap. ¿Hay F - 16 por dos mangos? (porque no hay otra cosa que dos mangos ni creo que lo pudiera haber en el mediano plazo). Si los hay (por ejemplo en...

¿Se los podrá pagar con Boden 2030?

Seba, en el 2006 el TC - 91 cumplía, entre otras tareas, el servicio aéreo regular de pasajeros en la ruta LADE El Palomar - Bariloche - Calafate - Gallegos. Ese año volé en el TC - 91 por última vez... -:(-

Tal cual. En algunos distritos estaban con los cargadores puestos, sin proyectil en la recámara (y en seguro por supuesto). En otros, sin los cargadores colocados, pero completos en los portacargadores...

Perdón que me meta pero... ¿30.000 dólares la hora de vuelo del Mig - 31? ¿Tienen idea de cuánto volaría ese Mig - 31 en la FAA?

Es que hoy no es así. El Estado (Poderes Ejecutivo y Legislativo) fijan el presupuesto y se invierte de los impuestos lo que se decide en el presupuesto, y si la prioridad es otra no se tendrá presupuesto para FFAA acordes Siempre al Estado le tiene que importar lo que piensa la gente, porque...