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Bueno, por lo menos voló en un avión de verdad !

Me faltó agregar "modesto" Fortísimo abrazo.

Gleriano es publico...... Te invito a leerte el hilo "Torturas en Malvinas" Con un Uvasal cerca.....

Nicolás es como el ángel guardián de Malvinas. Es el único periodista que difunde y defiende los hechos de los hombres y las Armas de esos días de 1982. Para el resto........cri cri cri. Un apóstol. Si se quiere. Difunde, concientiza y, por ello, también ha sufrido persecución y prejuicio.

Cosa que te envidio sanamente.

Gleriano x2 Y en el DT 2 mas...

Ajajaj que guachín ! Con razón !!!

Reitero por este hilo- Muy bienvenido camarada VGM !!!!

Querido amigo, no, yo no resalto las virtudes del enemigo. Yo sólo marco que se chuparon semejante ******* y fue gracias a nosotros. Si, ganaron, eso lo sabemos.- Pero no se sobrepusieron y perdieron iniciativa. Debieron reformular todas las operaciones y como ellos mismos dijeron "comenzar una...

Es mi impresión que en esta polémica de si el Vencible fue alcanzado o no o hundido o no, muchos no han dado debida dimensión a la importancia del hundimiento del Atlantic Conveyor.- Un blanco enormemente decisivo que afectó significativamente el desarrollo de todas las operaciones, siendo sin...

Bienvenido!!! Alegría tener un compañero de la 3A601. Después por mp me pasas los datos si querés y te acreditados como VGM bajo tu avatar.

Raro un Har o Shar accidentado. ! rezndo

Muy buenas.

Monstruooooo !!!!

Y que controlen los lugares posibles de puesta en el aire de aviones privados pequeños y ultralivianos de acuerdo a padrón y en zona de autonomía de los centros protegidos.-

Entiendo que no. Skyguard III puede funcionar stand alone o participar de una red, ser operado remotamente, etc. Pero son sistemas con diferentes misiones y características. Aunque no podría asegurarlo ya que podría aportar información a un PCDA integrado.-

Eso es imposible. Digo, que pienses.

Tengamos en cuenta que al eventual DT (FCU como se dice en ultramar..) le podemos poner cualquiera de las piezas del EA y de la FAA. En cualquiera de sus versiones. Claro que seguro van a usar las ahead. Fundamentalmente la diferencia está el el DT. Las piezas han recibido cambios como las...

Bello. Y efectivo. Muy efectivo......

Si amigo, yo también lo desconocía.- Así que es posible que halla habido un "upgrade" al personal desde hace un tiempo.

Lo que es bueno aclarar ahora que no se debería y, yo no lo haré, dar precisiones sobre la posible ubicación y capacidades de los SDA por razones obvias.

Hay muchos operadores en actividad y la AAEJ tiene Skyguard.- Pero no me lo voy a perder cuando venga. ….vendrá ?....

Si es un Skyguard III tiene muchas diferencias. Yo me inclino por un asesor.

El artículo es inleíble.- Lo ideal para defensa muy cercana-cercana es que compren dos piezas y el Skyguard III todo con AHEAD.- Parece que sólo lo hicieron con el Skyguard III pero le pueden vincular los GDFs que hay en servicio y están guachos. Los operadores estarán listos ? O habrá...